• Эластогидродинамическая модель дейдвудного подшипника в расчетах изгиба валопровода 

  Урсолов, А. И.; Батрак, Ю. А.; Сердюченко, А. Н. (2017)

  Рассмотрены проблемы моделирования эласто-гидродинамической смазки дейдвудных подшипников смазываемых морской водой и имеющих вкладыши, изготовленные из полимеров или резин с низким модулем упругости. Давления в смазке ...
• Применение методов оптимизации в расчете изгиба судового валопровода, подшипники которого работают в режиме гидродинамической смазки 

  Урсолов, А. И.; Батрак, Ю. А. (2017)

  Поставлена задача расчёта изгиба судового валопровода во время его вращения с учётом гидродинамических сил смазки в подшипниках скольжения. Для расчёта изгиба применён метод конечных элементов в его балочной реализации. ...
• Расчет изгиба вала, лежащего на подшипниках, представленных нелинейным односторонним упругим основанием конечной длины 

  Урсолов, А. И.; Батрак, Ю. А. (2016)

  Сформулирована задача моделирования подшипников скольжения в виде нелинейного одностороннего упругого основания конечной длины с переменной жёсткостью. Описан алгоритм расчёта изгиба валопровода как балки, лежащей на ...
• Матрица жёсткости стержневого конечного элемента, лежащего на нелинейном упругом основании 

  Батрак, Ю. А.; Урсолов, А. И. (2016)

  Рассмотрены основные существующие подходы к моделированию дейдвудных подшипников в условиях статического контакта с не вращающимся валопроводом. Разработана матрица жёсткости упругого основания с параболическим законом ...
• Оцінка навантажень підшипників суднового валопроводу внаслідок дії інерційних сил, викликаних хитавицею на зустрічних нерегулярних хвилях 

  Батрак, Ю. А.; Сердюченко, А. М.; Урсолов, О. І. (2015)

  Розглянуті принципи моделювання згину валопровода судна під час експлуатації у реальних умовах. Основна увага буда приділена інерційним навантаженням під час поздовжньої хитавиці. Виконано розрахунки прискорень у районі ...
• О влиянии деформации корпусных конструкций судна на работу подшипников валопровода во время эксплуатации на волнении 

  Урсолов, А. И.; Некрасов, В. А. (2017)

  Рассмотрены вопросы учёта упругих деформаций корпуса судна в расчётах судового валопровода, при чём основное внимание уделено деформациям корпуса во время качки. Продольная качка судна на встречном нерегулярном волнении ...
• Использование современных CAD-систем в дипломном проектировании 

  Кабанова, Н. И.; Урсолов, А. И. (2015)

  В процессе дипломного проектирования выполнено создание трехмерной модели нефтеналивного судна, а также расчет его параметров с помощью специализированных автоматизированных систем. Показана целесообразность использования ...
• Применение модуля Folow Simulation програмного комплекса Solid Works к решению задач гидродинамики гребных винтов 

  Урсолова, А. С.; Урсолов, А. И. (2016)

  Рассмотрены проблемы моделирования работы гребного винта с помощью вычислительной гидродинамики. Выработана методика расчета свободных гребных винтов, гребных винтов в направляющей насадке, без корпуса судна и с ним, в ...
• Оптимизация параметров гребного винта работающего за корпусом судна 

  Бражко, А. С.; Король, Ю. М.; Урсолов, А. И. (2016)

  Рассмотрены основные принципы проектирования гребных винтов водоизмещающих судов. Описаны проблемы, возникающие при системном подходе к проектированию гребного винта с учётом геометрии корпуса судна и рулевого устройства. ...
• Исследование эффективности работы комплексов винт-пре пропеллер и винт-пост пропеллер в среде FlowVision 

  Король, Ю. М.; Бражко, Г. С.; Урсолов, О. І. (2015)

  Рассмотрены вопросы эффективности пропульсивного комплекса как сложной системы, в частности влияния наличия пре- и пост-пропеллера перед или за гребным винтом соответственно. Построение геометрии пре-пропеллера, пост-пропеллера ...
• Диаграммы для определения характеристик удлинения малых скоростных катамаранов с гидродинамической разгрузкой 

  Кныш, А. С.; Соломенцев, О. И. (2013)

  Об определении коэффициента разгрузки скоростных катамаранов.
• Исследование характеристик днищевого слеминга грузовых судов ограниченного района плавания 

  Соломенцев, Олег Иванович; Ли Тхань Бин (2013)

  Излагаются результаты исследований характеристик днищевого слеминга грузовых судов ограниченного района плавания.
• Приближенное определение главных размерений и коэффициента общей полноты судна ограниченного района плавания 

  Соломенцев, Олег Иванович; Ли Тхань Бин (2013)

  Предлагаются аналитические и графические зависимости, позволяющие в первом приближении определить главные размерения и коэффициент общей полноты грузовых судов смешанного плавания с учѐтом навигационно-географических условий ...
• Рушій як крило, що здійснює складені лінійно-кутові коливання 

  Нєкрасов, В. О.; Дихта, Л. М. (2013)

  Метою роботи є демонстрація на інженерному рівні можливості використання прямокутного тонкого крила (пластинки), що здійснює гармонічні лінійні вертикальні чи горизонтальні коливання разом зі зсунутими по фазі кутовими ...
• Уточнение приближенных формул расчета диаграммы статической остойчивости для лоцманских катеров 

  Бондаренко, А. В.; Клева, Я. А.; Шестопал, В. П. (2013)

  На основании выполненных расчетов плеч формы по приближенным формулам Власова-Благовещенского для 7 реальных катеров осуществлен сравнительный анализ приближенных ДСО с фактическими ДСО.
• Расчет эффективной поверхности рассеивания корабля путем моделирования корабля эквивалентной пластиной 

  Соломенцев, Олег Иванович; Нгуен Доан Кыонг (2013)

  Об определении эффективной поверхности рассеивания корабля.
• Об учете результатов прогнозирования интенсивности волновых режимов в расчетах характеристик предельной устойчивости для судов ограниченного района плавания 

  Соломенцев, Олег Иванович; Ли Тхань Бин (2013)

  О возможности учета характеристик волнения при проектировании судна.
• Выбор главных размерений и формирование общего расположения крейсерско-гоночной яхты на начальных этапах 

  Кротов, А. И.; Астахова, А. О. (2013)

  На основе статистических данных были получены зависимости главных размерений крейсерско-гоночных яхт с целью формирования алгоритма их выбора и формирования общего расположения яхт на начальных этапах.
• Концепция фрегата с аутриггерами 

  Соломенцев, Олег Иванович; Фам Куанг Шон (2013)

  Было выполнено совместное решение уравнений весов (масс) и объѐмов, с учѐтом не только численных значений, но и фактической конфигурации той или иной статьи объѐма.
• Выбор оптимальных проектных характеристик лоцманских катеров 

  Бондаренко, А. В.; Пирожков, К. В. (2013)

  Рассмотрена формулировка и модель задачи выбора оптимальных характеристик ЛК.

View more