Нестеренко Вікторія ВалентинівнаВолченко Олександр Сергійович2024-12-062024-12-062024https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/9287Волченко, О. С. Покращення технічних показників 4-тактного стаціонарного газового двигуна потужністю 850 кВт з удосконаленням конструкції шатунно-поршневої групи. Прототип 8ГЧН25/34 : бакалаврська робота ; спец. 142 ''Енергетичне машинобудування'' / О. С. Волченко ; наук. кер. В. В. Нестеренко. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2024. – 84 с.За базовий двигун був обраний газовий двигун з наддувом 8ГЧН25/34, конструкція якого добре відпрацьована і який надійно працює при частоті обертання колінчастого валу n = 500хв-1, але його потужність Р = 534 кВт при наявних масово-габаритних показниках є недостатньою. Тому в кваліфікаційній роботі потужність проектованого газового двигуна 8ГЧН25/34 Р=850 кВт отримана за рахунок підвищення частоти обертання колінчастого валу від 500 хв-1 до 750 хв-1 при Qн = 3659 кДж/м3 природного газу. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі отриманих результатів якого побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини складових зовнішнього теплового балансу двигуна, а також сили та моменти, що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна. Для забезпечення високих ресурсних показників запроектованого двигуна та зменшення питомих витрат палива запропоновано вдосконалену конструкцію поршня та шатуна. Юбка поршня, що проектується, має більшу жорсткість, а маслознімне кільце встановлюється тільки у верхній частині юбки. Для забезпечення міцності шатуна при підвищених обертах колінчастого валу він виготовлений із сталі легованої 40ХФА і вся зовнішня його поверхня має механічну обробку. Також в конструкції шатуна, що проектується, оптимізована подача масла до верхньої головки шатуна та на охолодження днища поршня. В роботі розглянуто основні проблеми щодо захисту навколишнього середовища та охорони праці підчас експлуатації двигуна. Проаналізовано можливі небезпеки при експлуатації та під час обслуговування газового двигуна, проведені розробки заходів з охорони праці та навколишнього середовища. Визначено рівні шуму та вібрації проектованого двигуна. В графічній частині виконано креслення: поперечний розріз двигуна, складальне креслення шатунно-поршневої групи, робоче креслення поршня, робоче креслення стержня шатуна.ukробочий циклтепловий баланспоршеньшатунгазовий двигуніндикаторна діаграмазахист навколишнього середовища142 ''Енергетичне машинобудування''operating cycleheat balancepistonconnecting rodgas engineindicator diagramenvironmental protectionBachelorWork