Доценко Сергій МихайловичМиронюк, Дмитро Андрійович2023-01-192023-01-192022https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/6449Миронюк, Д. А. Підвищення ефективності роботи газового двигуна за рахунок зменшення величини тиску механічних втрат: магістерська робота ; спец. 131 "Прикладна механіка" / Д. А. Миронюк ; наук. кер. С. М. Доценко – Первомайськ : ПННІ НУК, 2022. – 67 с.Представленні аналіз факторів які впливають на величини тиску механічних втрат. Більшу частину втрат на тертя приходиться на поршневу групу (55-65%). Це обумовлено високими значеннями температури поршневих кілець, високим тиском поршневих кілець на втулку циліндра. Ці недоліки стають більш відчутними під час збільшення теплових навантажень що відбувається при роботі на газоподібному паливі. Для збільшення надійності роботи пропонується конусне кільце. При роботі цього типу кілець весь тиск буде концентруватися на нижній вузькій кромці. Проведенні розрахунки величини зменшення механічних втрат за рахунок зміни конструкції робочого профіля компресійних кілецьukгазоподібне паливоробочий профіль компресійного кільцяпоршнева групапоршнева групамеханічні втратиефективні показники двигунаgaseous fuelworking profile of the compression ringmechanical lossespiston groupengine efficiencyOther