Борисов В. Є.Кузнецов Г. В.Borysov Vadym E.Kuznetsov Heorhii V.2024-12-132024-12-132024DOI https://doi.org/10.15589/znp2024.3(496).72311-3405 (Print)2313-0415 (Online)https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/9342Борисов, В. Є. Визначення раціональних структур схемних рішень енергетичних установок надводних кораблів при розкритті невизначеності цілі = Determination of schematic solutions rational structures of surface ship power plants in the disclosure of target uncertainty / В. Є. Борисов, Г. В. Кузнецов // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : Гельветика, 2024. – № 3 (496). – С. 51–58.Раціональна структура корабельних енергетичних установок при розташуванні в машинному відділенні базується на умовах живучості, енергетичної ефективності та компактності. Наведені умови мають певні протиріччя і потребують обґрунтування оптимізаційного рішення шляхом розкриття невизначеностей при технічних обмеженнях внаслідок класу надводного корабля. При розкритті невизначеностей корабельнихенергетичних установок розгляд варіантів пов’язаних з досягненням цілі та урахуванням дії зовнішньої середи потребують використання різних методів. Метою дослідження є визначення раціональної структури схемних рішень корабельних енергетичних установок в машинному відділенні корабля на умовах технічних обмежень. Метод дослідження структури складних технічних систем базується на теорії систем та системному аналізі з використанням математичного апарату теорії графів. Отримано наступні результати: визначено використання окремих варіантів структурних схем енергетичних установок для надводних кораблів зі швидкістю повного переднього ходу від 25 до 60 вузлів, що обґрунтовує використання дизельної установки при швидкостях до 25 вузлів, газотурбінних і комбінованих установок CODOG, CODAG та COGAG при швидкостях від 30 до 44 вузлів, комбінованих установок CODOG, CODAG та COGAG при швидкостях більше 45 вузлів; структурні схеми енергетичних установок надводних кораблів за показниками діаметру структури, зв’язковості елементів, її ступеня централізації та складності мають наступні топологічні властивості: дизельна установка – компактна, не складна, але має задовільні показники живучості та нерівномірності завантаження; CODOG – відносно компактна, більш складна, живуча і рівномірно завантажена; CODАG – має підвищені габарити, складна, але живуча і рівномірно завантажена; COGOG – компактна, більш складна, живуча і рівномірно завантажена; COGАG – має підвищені габарити, більш складна, живуча і менш рівномірно завантажена. Технічна реалізація елементів корабельної енергетичної установки в її складі залежить від вихідних даних і пов’язана з пошуком узагальненої цілі на базі сукупності заданих технічних характеристик та їх кількісних оцінок.ukскладтопологічні властивостіграфпоказникиcompositionsimplecombinedtopological propertiesgraphindicatorsArticle