Андрєєв, А. А.Andryeyev, A. A.2020-01-232020-01-232014https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/2842Андрєєв, А. А. Підвищення ефективності системи охолодження наддувного повітря для суднових малообертових дизелів : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03 / А. А. Андрєєв ; наук. кер. М. І. Радченко ; МОН України ; НУК ім. адмірала Макарова. – Миколаїв, 2014. – 26 с.Дисертація присвячена підвищенню паливної ефективності суднових МОД за рахунок глибокого охолодження наддувного повітря тепловикористовуючою установкою, що утилізує теплоту наддувного повітря. Вперше запропоновано принцип охолодження наддувного повітря суднових МОД з використанням його ж теплоти в зворотному циклі трансформації теплоти в холод. Запропоновано і досліджено триконтурну тепловикористовуючу систему охолодження (ТСО) наддувного повітря суднових МОД, яка включає тепловикористовуючу установку охолодження (ТУО) прісної води в якості додаткового проміжного контуру на низькокиплячому робочому тілі (НРТ) і забезпечує охолодження наддувного повітря нижче температури забортної води.The thesis is dedicated to improving of the fuel efficiency of ship low-speed diesel by deep cooling of scavenge air with heat recovery unit that utilizes scavenge air warmth. The first time the principle of scavenge air cooling ship low-speed diesel with his own heat cycle in reverse transformation of heat into the cold. Proposed and investigated three contour waste heat cooling system (WCS) scavenge air of ship low-speed diesel, which includes the installation of waste heat cooling (WHC) of fresh water as an additional contour at intermediate-boiling working solid (IWS) and provides scavenge air cooling below the temperature of seawater.otherмалообертовий дизельнаддувне повітряутилізація теплотиохолодженняпитома витрата паливаlow-speed dieselscavenge airwaste heat recoverycoolingspecific fuel consumptionOther