Ткач М. Р.Тимошевський Б. Г.Митрофанов О. С.Познанський А. С.Проскурін А. Ю.Tkach M. R.Tymoshevskyy B. G.Mytrofanov O. S.Poznanskyi A. S.Proskurin A. Yu.2023-09-282023-09-28201810.20998/0419-8719.2018.2.010419-8719https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/7060Підвищення ефективності ДВЗ малотоннажних суден застосуванням добавок синтез-газу = Increasing the efficiency of internal combustion engine for low-tonage ships by adding synthesis gas / М. Р. Ткач, Б. Г. Тимошевський, О. С. Митрофанов, А. С. Познанський, А. Ю. Проскурін, // Двигатели внутреннего сгорания. – 2018. – № 2. – С. 3–6.При використанні альтернативних палив у ДВЗ, в першу чергу необхідно враховувати їх фізико-хімічні властивості, які вносять значні корективи в спосіб організації робочого процесу і суттєво впливають на ефективні та екологічні показники двигуна й всієї енергетичної установки в цілому. Представлені результати досліджень роботи двигуна 4Ч 10,16/9,1 з іскровим запалюванням і зовнішнім сумішоутворенням при роботі на етанолі з добавками синтез-газу. Отримано індикаторні діаграми й діаграми зміни температури газів у циліндрі двигуна при роботі на етанолі та з добавкою синтез-газу. Встановлено, що зростання індикаторного ККД двигуна з іскровим запалюванням на 10,5% досягається при величині масової добавки синтез-газу до етанолу 1...10% за рахунок підвищення коефіцієнта надлишку повітря α до 0,98…1,2 при згорянні суміші етанолу та синтез-газу (для етанолу – 0,85…0,95), що приводить до зменшення теплових втрат, зниження температури відпрацьованих газів і скорочення викидів токсичних речовин, при цьому зростання величини добавки синтез-газу призводить до зростання індикаторного ККД двигуна. Досліджено, що добавка синтезгазу до етанолу зменшує загальну тривалість згоряння суміші на 45% і покращує екологічні показники роботи двигунаukArticle