Соломенцев, О. И.Ли Тхань БинSolomentsev, Oleh I.Bin, Li Tkhan2021-04-222021-04-2220152311-3405 (Print)2313-0415 (Online)https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/3942Соломенцев, О. И. О двух методах определения вынужденного снижения скорости судна при его зарывании = On two methods of determining the forced speed reduction due to the deck wetness / О. И. Соломенцев, Ли Тхань Бин // Зб. наук. пр. НУК. – Миколаїв : НУК, 2015. – № 2 (458). – С. 4–7.Порiвнюються два способи розрахунку вимушених втрат швидкостi судна пiд час заривання в умовах поздовжньої хитавицi на хвилюваннi. У першому випадку нормативна частота заривання розглядається як постiйна величина, а у другому – знаходиться як функцiя швидкостi судна та iнтенсивностi хвилювання на пiдставi вiзуального визначення в модельному експериментi.ruзарывание суднавынужденное снижение скорости судна на волнениичастота зарыванияотносительные перемещения судна на волнениизаривання суднавимушене зниження швидкостi судна на хвилюваннiчастота зариваннявiдноснi перемiщення судна на хвилюваннideck wetnessforced ship speed reduction in seawaysfrequency of the deck wetness occurrencerelative bow motionsArticle