Модернізація пропульсивного комплексу газовоза FLEX AURORA

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorКоробко Володимир Владиславович
dc.contributor.authorДетюков Владислав Олександрович
dc.date.accessioned2026-03-31T06:58:18Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionДетюков, В. О. Модернізація пропульсивного комплексу газовоза FLEX AURORA = Retrofit of the Propulsion Complex of FLEX AURORA : магістерька робота ; спец. 135 "Суднобудування" / В.О. Детюков ; наук. кер. В. В. Коробко. – Миколаїв : НУК, 2025. – 92 с.
dc.description.abstractУ кваліфікаційній роботі розглянуто техніко-економічне обґрунтування модернізації енергетичної установки газовоза Flex Aurora з урахуванням сучасних екологічних вимог та тенденцій розвитку суднової енергетики. Проведено аналіз існуючого обладнання та обґрунтовано вибір нових технічних рішень для систем електропостачання (СЕУ), опріснення, інсинерації, очищення баластної води. Окрема увага приділена головному двигуну WinGD W5X72DF та його допоміжним системам, з урахуванням їх енергоефективності та екологічності. У роботі розглянуто доцільність використання гібридних енергетичних рішень, зокрема утилізаційних котлів, батарейних систем, паливних елементів, а також альтернативних джерел енергії, таких, як роторні вітрила. Додатково проаналізовано ефективність використання Wake Equalizing Duct (WED) для зниження гідродинамічного опору та покращення ККД гребного гвинта. Запропоновані заходи дозволяють зменшити споживання палива, рівень шкідливих викидів (GHG, NOₓ, SOₓ), підвищити загальну ефективність роботи суднової енергетичної установки, що є актуальним завданням в умовах глобальної екологічної політики IMO.
dc.description.abstract1The qualification work examines the technical and economic justification for the modernization of the power plant of the LNG carrier Flex Aurora, taking into account current environmental requirements and trends in marine energy development. The analysis of the existing equipment has been carried out, and the selection of new technical solutions for the ship’s electrical power system (EPS), desalination system, incineration system, and ballast water treatment system has been substantiated. Special attention is given to the main engine WinGD W5X72DF and its auxiliary systems, considering their energy efficiency and environmental performance. The study evaluates the feasibility of implementing hybrid energy solutions, including waste heat recovery boilers, battery systems, fuel cells, as well as alternative energy sources such as rotor sails. Additionally, the effectiveness of using a Wake Equalizing Duct (WED) to reduce hydrodynamic resistance and improve the propeller’s efficiency has been analyzed. The proposed measures contribute to reducing fuel consumption and harmful emissions (GHG, NOₓ, SOₓ), as well as improving the overall efficiency of the ship’s power plant, which is a relevant task in the context of the IMO’s global environmental policy.
dc.description.provenanceSubmitted by Наталя Старостенко (natalia.starostenko@nuos.edu.ua) on 2026-01-11T16:17:29Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Detiukov_magister.pdf: 3408544 bytes, checksum: 17d3ae72fd13448b40980f2ae9aafd67 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Rejected by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua), reason: Добрий день! Відпралено на доопрацювання. В пдф файлі диплома на титульному листі, в завданні диплома та в ком'ютері різні назви диплома. Приведіть до відповідності всі назви та завантажте роботу знов on 2026-01-28T08:15:20Z (GMT)en
dc.description.provenanceSubmitted by Наталя Старостенко (natalia.starostenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-19T13:56:43Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Detiukov_magister.pdf: 6934569 bytes, checksum: 54dc59c2f049a0d7f317d3b2cddc0f82 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-31T06:55:01Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-31T06:58:03Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-31T06:58:18Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2026-03-31T06:58:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Detiukov_magister.pdf: 6934569 bytes, checksum: 54dc59c2f049a0d7f317d3b2cddc0f82 (MD5) Previous issue date: 2025en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12506
dc.language.isouk
dc.subjectгазовоз
dc.subjectенергетична установка
dc.subjectпропульсивний комплекс
dc.subjectенергозберігаючі пристрої гребного гвинта
dc.subjectвітрові системи підтримки руху
dc.subjectдвопаливні двигуни
dc.subjectIMO MARPOL
dc.subjectальтернативні джерела енергії
dc.subjectскорочення викидів CO₂
dc.subject135 "Суднобудування"
dc.subjectgas carrier
dc.subjectpower plant
dc.subjectpropulsion system
dc.subjectpropeller energy-saving devices
dc.subjectwind-assisted propulsion systems
dc.subjectdual-fuel engines
dc.subjectalternative energy sources
dc.subjectCO₂ emission reduction
dc.titleМодернізація пропульсивного комплексу газовоза FLEX AURORA
dc.title.alternativeRetrofit of the Propulsion Complex of FLEX AURORA
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Detiukov_magister.pdf
Розмір:
6.61 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ЕСЕУтаТЕ)
135 “Суднобудування“