Проєкт суховантажного судна з розробкою технологічного процесу виготовлення секції борту судна

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorСоценко Владислав Валерійович
dc.contributor.authorП’яних Олександр Денісович
dc.date.accessioned2026-03-31T11:30:53Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionП’яних, О. Д. Проєкт суховантажного судна з розробкою технологічного процесу виготовлення секції борту судна : бакалаврська робота ; спец. 135 "Суднобудування" / О. Д. П’яних ; наук. кер. В. В. Соценко. – Херсон : ХННІ НУК, 2024. – 63 с.
dc.description.abstractВідповідно до завдання на дипломну роботу бакалавра, виданого кафедрою суднобудування та ремонту суден Херсонського навчально-наукового інституту НУК, спроєктовано суховантажне судно вантажопідйомністю 8900 тонн. У розрахунковій частині проєкту виконане наступне: визначені водотоннажність судна та головні розміри: довжина судна між перпендикулярами L = 126,3 м; ширина судна B = 16,44 м; висота борту D = 7,55 м; осадка на міделі d = 3,52 м; – розроблено теоретичне креслення корпусу судна; спроєктовано конструктивний мідель-шпангоут судна згідно Правил Регістру судноплавства України; в технологічній частині роботи спроєктовано технологічний процес виготовлення секції борту судна. В дипломній роботі для проведення розрахунків та виконання графічної частини використовувались спеціалізовані комп’ютерні програми (автоматичні графічні системи): «FreeShip+», AutoCAD 2016. Спроєктоване судно задовольняє завданню на дипломне проєктування, вимогам Правил Регістру та іншим нормативним документам.
dc.description.abstract1In accordance with the terms of reference for the bachelor’s thesis issued by Department of Shipbuilding and Ship Repair of the Kherson Educational-Scientific Institute of Admiral Makarov National University of Shipbuilding, a general cargo ship is projected by a carrying capacity a 8900 tone. The following was done in the design calculation part of the project: determination of the ship's displacement and main dimensions: length between perpendiculars L = 126,3 m; beam B = 16,44 m; height D = 7,55 m; draft on the midship d = 3,52 m; development of the theoretical drawing of the ship's hull; design of the structural keel-beam system of the ship according with the of Rules Ukrainian Shipping Register; іn the technological part of the work, the technological process of manufacturing the section of the board was designed. Specialized computer programs (automatic graphic systems): «FreeShip+», AutoCAD 2016 were used for calculations and graphic design in the thesis. The designed ship meets the task of the diploma project, the requirements of the Classification Society's Rules, and other regulatory documents.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12526
dc.language.isouk
dc.subjectводотоннажність
dc.subjectсекція борту
dc.subjectсуднобудування
dc.subjectспеціалізовані комп’ютерні програми
dc.subjectсуховантажне судно
dc.subjectтеоретичне креслення
dc.subject135 "Суднобудування"
dc.subjectdisplacement
dc.subjecthull section
dc.subjectshipbuilding
dc.subjectspecialised computer software
dc.subjectdry cargo ship
dc.subjecttheoretical drawing
dc.titleПроєкт суховантажного судна з розробкою технологічного процесу виготовлення секції борту судна
dc.typeBachelorWork

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Pianykh _bakalavr
Розмір:
957.58 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (СтаРС)
135 “Суднобудування“