Забезпечення працездатності суднових енергетичних установок в умовах розцентровок осей з’єднувальних валів головних турбозубчастих агрегатів

Abstract

Найбільш перспективним способом зниження негативного впливу перекосів осей з’єднувальних валів головних турбозубчастих агрегатів на працездатність суднових енергетичних установок є застосування конструкцій зубчастих муфт з комбінованою поздовжньою модифікацією зовнішніх і внутрішніх зубів, які за рахунок рівномірного розподілу зусиль між усіма спряженими парами зубами характеризується підвищеною, більш ніж у двічі, навантажувальною здатністю в порівнянні з традиційними конструкціями та здатні компенсувати кути перекосу до 5ꞏ10–3 рад.