Modernisation of the fuel system of a low-speed marine engine by using a hydraulically driven system

Abstract

Кваліфікаційна робота на тему: «Модернізація паливної системи малообертового суднового двигуна шляхом застосування системи з гідравлічним приводом» присвячена підвищенню потужності малообертового суднового двигуна 6ДКРН 80/230 виробництва фірми MAN B&W та зниженню питомої ефективної витрати палива за рахунок модернізації його паливної системи Представлено короткий опис та основні характеристики судна і малообертового двигуна 6ДКРН 80/230, а також виконано розрахунок робочого циклу з модернізованою паливною системою для номінального режиму роботи. Виконано дослідження можливих шляхів модернізації паливної системи малообертового суднового дизеля MAN B&W 6ДКРН 80/230 з метою забезпечення підвищення потужності та зменшення витрати палива. Виконано розробку схеми паливної системи з гідравлічним приводом паливного насосу високого тиску, а також розраховано її елементи. Проведено техніко-економічне обґрунтування модернізації паливної системи малообертового суднового дизеля MAN B&W 6ДКРН 80/230. Розроблено основні вимоги з охорони праці при здійснені ремонту та обслуговування суднового двигуна. Виконано аналіз шкідливої дії шуму та вібрації, а також визначено їх рівень. Кваліфікаційна робота виконана англійською мовою та містить 56 аркушів розрахунково-пояснювальної записки та п’яти креслень формату А1.