Проєкт балкера вантажопідйомністю 57500 т

dc.contributor.advisorЯстреба О. П.
dc.contributor.authorТеселько С. С.
dc.date.accessioned2025-09-04T08:30:39Z
dc.date.issued2025-06-26
dc.descriptionТеселько, С. С. Проєкт балкера вантажопідйомністю 57500 т : бакалаврська робота : спец. 135 "Суднобудування" / С. С. Теселько ; наук. кер. О. П. Ястреба. – Миколаїв : НУК, 2025. – 69 с.
dc.description.abstractТемою дипломної робити є проект балкера вантажопідйомністю 57500 т з експлуатаційною швидкістю 14,5 вузлів. Робота складається з 4 розділів: розділ з основ проєктування судна, розділ з теорії корабля, розділ з конструкції корпусу корабля та розділ будівельної механіки корабля. У розділі з основ проєктування судна виконано розрахунок головних розмірів судна та їх відношень у двох наближеннях, розраховані коефіцієнти форми корпусу, виконано розрахунок ходовості судна та підібрано двигун необхідної потужності з каталогу. Виконано розрахунок навантаження мас, визначено положення координат центру ваги вантажних трюмів та зроблено удиферентування судна. У розділі теорії корабля за допомогою програмного комплекса Maxsurf створено 3D модель корпусу судна, розраховано теоретичне креслення та побудовано гідростатичні криві. Здійснено розрахунок та побудовано діаграму статичної остійності. Виконано перевірку остійності за вимогами Регістру судноплавства. В розділі конструкції корпусу обрано систему набору перекриттів корпусу, розраховано навантаження, які діють на корпус та розраховано напруження. Виконано перевірку місцевої міцності елементів конструкції судна. Перевірена міцність зовнішньої обшивки днища. Графічна частина роботи складається з 5 креслень: теоретичне креслення, гідростатичні криві, діаграма статичної остійності судна, загальне розташування, конструктивний мідель-шпангоут.
dc.description.abstract1The topic of the diploma thesis is the design of a bulk carrier with a carrying capacity of 57,500 tons, with an operating speed of 14.5 knots. The work consists of 4 sections: a section on the basics of ship design, a section on ship theory, a section on ship hull construction and a section on ship structural mechanics. In the section on the basics of ship design, the main dimensions of the ship and their ratios in two approximations were calculated, the hull shape coefficients were calculated, the ship's speed was calculated and the engine of the required power from the catalog was selected. The mass load was calculated, the position of the coordinates of the center of gravity of the cargo holds was determined and the ship was differentiated. In the section on ship theory, a 3D model of the ship's hull was created using the Maxsurf software complex, a theoretical drawing was calculated and hydrostatic curves were constructed. A static stability diagram was calculated and constructed. A stability check was performed according to the requirements of the Register of Shipping. In the hull design section, a system for selecting hull slabs was selected, the loads acting on the hull were calculated, and the stresses were calculated. A local strength check of the vessel's structural elements was performed. The strength of the outer bottom plating was checked. The graphic part of the work consists of 5 drawings: theoretical drawing, hydrostatic curves, static stability diagram of the vessel, general arrangement, structural midship frame.
dc.description.provenanceSubmitted by Олена Кособуцька (olena.kosobutska@nuos.edu.ua) on 2025-09-02T15:52:50Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Теселько Сергій.pdf: 3566163 bytes, checksum: c45eec0f029710eabf65836f2cf5883d (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-04T08:25:50Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-04T08:29:06Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-04T08:30:39Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-09-04T08:30:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Teselko _bakalavr.pdf: 3566163 bytes, checksum: c45eec0f029710eabf65836f2cf5883d (MD5) Previous issue date: 2025-06-26en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/11164
dc.language.isouk
dc.subjectсудно
dc.subjectбалкер
dc.subjectводотоннажність
dc.subjectпроект
dc.subjectконструкція
dc.subjectміцність
dc.subject135 "Суднобудування"
dc.subjectvessel
dc.subjectbulk carrier
dc.subjectdisplacement
dc.subjectdesign
dc.subjectstructure
dc.subjectstrength
dc.titleПроєкт балкера вантажопідйомністю 57500 т
dc.typeBachelorWork

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Teselko _bakalavr.pdf
Розмір:
3.4 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: