Эффективность термохимической регенерации тепла в энергетической установке судна класса «река-море»

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЧередниченко, А. К.
dc.contributor.authorТкач, М. Р.
dc.contributor.authorТимошевский, Б. Г.
dc.contributor.authorПроскурин, А. Ю.
dc.contributor.authorCherednichenko, A. K.
dc.contributor.authorTkach, M. R.
dc.contributor.authorTimoshevsky, B. G.
dc.date.accessioned2021-09-01T06:43:03Z
dc.date.available2021-09-01T06:43:03Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionЭффективность термохимической регенерации тепла в энергетической установке судна класса «река–море» = Thermochemical heat recovery efficiency of the "River-sea" ship power plants / А. К. Чередниченко, М. Р. Ткач, Б. Г. Тимошевский, А. Ю. Проскурин // Авиационно-космическая техника и технология. – 2016. – № 8 (135). – С. 29–35.uk_UA
dc.description.abstractУ статті подано аналіз вимог до енергетичних установок суден. Виявлено групи «визначаючих» критеріїв в залежності від цільової функції судна і визначена їхня пріоритетність. Визначена перспективність застосування термохімічної регенерації тепла в складі мобільних енергетичних комплексів, в тому числі суднових. Представлені основні положення математичної моделі енергетичної установки з термохімічною регенерацією. Наведено результати дослідження ефективності використання термохімічної регенерації тепла в судновій енергетичні установці, стосовно до суднових двигун-генераторів на базі ДВЗ потужністю 300…500 кВт. Дослідження дозволило виявити, що раціонально утилізувати для отримання синтез-газу шляхом конверсії біоетанолу від 32 до 50% теплоти відхідних газів. Результати досліджень можуть бути використані при проектуванні енергетичних установок стаціонарних та мобільних об'єктів, в тому числі суднових енергетичних установок.uk_UA
dc.description.abstract1The paper analyzes the requirements for ships power plants. The groups of "defining" the criteria, depending on the target vessel function and prioritized. Identifying promising application of thermochemical heat recovery in mobile power systems, including marine. The main provisions of the mathematical model of the power plant with a thermo-chemical regeneration. The results of research on the effectiveness of using thermochemical heat recovery in the ship's power plant, in relation to the ship's engine-generators on the basis of the internal combustion engine capacity of 300 to 500 kW. The exploration revealed that efficiently disposed to produce synthesis gas by conversion of bio-ethanol from 32 to 50% of the heat of exhaust gases. The research results can be used in the design of power systems of stationary and mobile objects, including marine power plants.uk_UA
dc.description.abstract2В статье дан анализ требований к энергетическим установкам судов. Выявлены группы «определяющих» критериев в зависимости от целевой функции судна и определена их приоритетность. Определена перспективность применения термохимической регенерации тепла в составе мобильных энергетических комплексов, в том числе судовых. Представлены основные положения математической модели энергетической установки с термохимической регенерацией. Приведены результаты исследования эффективности использования термохимической регенерации тепла в судовой энергетической установке, применительно к судовым двигатель-генераторам на базе ДВС мощностью 300 500 КВт. Исследование позволило выявить, что рационально утилизировать для получения синтез-газа путем конверсии биоэтанола от 32 до 50% теплоты отходящих газов. Результаты исследований могут быть использованы при проектировании энергетических установок стационарных и мобильных объектов, в том числе судовых энергетических установок.uk_UA
dc.description.provenanceSubmitted by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:40:56Z No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 3.pdf: 707046 bytes, checksum: cfcbecfeda11a96c75a34bce35b3d944 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:41:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 3.pdf: 707046 bytes, checksum: cfcbecfeda11a96c75a34bce35b3d944 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:42:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 3.pdf: 707046 bytes, checksum: cfcbecfeda11a96c75a34bce35b3d944 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-09-01T06:43:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 3.pdf: 707046 bytes, checksum: cfcbecfeda11a96c75a34bce35b3d944 (MD5)en
dc.identifier.issn1727-7337 (print)
dc.identifier.issn2663-2217 (online)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4293
dc.language.isoruuk_UA
dc.relation.ispartofseries621.438uk_UA
dc.subjectэнергетическая установкаuk_UA
dc.subjectрегенерация теплаuk_UA
dc.subjectэтанолаuk_UA
dc.subjectдвигатель внутреннего сгоранияuk_UA
dc.subjectсинтез-газuk_UA
dc.subjectотходящие газыuk_UA
dc.subjectенергетична установкаuk_UA
dc.subjectрегенерація теплаuk_UA
dc.subjectетанолuk_UA
dc.subjectдвигун внутрішнього згорянняuk_UA
dc.subjectсинтез-газuk_UA
dc.subjectвідхідні газиuk_UA
dc.subjectpower plantuk_UA
dc.subjectheat recoveryuk_UA
dc.subjectethanoluk_UA
dc.subjectinternal combustion engineuk_UA
dc.subjectthe synthesis gasuk_UA
dc.subjectexhaust gasesuk_UA
dc.titleЭффективность термохимической регенерации тепла в энергетической установке судна класса «река-море»uk_UA
dc.title1Thermochemical heat recovery efficiency of the "River-sea" ship power plantsuk_UA
dc.title22016
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Cherednichenko 3.pdf
Розмір:
690.47 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
статья
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті (ЕСЕУтаТЕ)