Енергетична установка контейнеровозу HMM OSLO
| dc.contributor.advisor | Чередніченко О. К. | |
| dc.contributor.author | Петрик Роман Вячеславович | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-21T08:07:24Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.description.abstract | Кваліфікаційна робота викладена на 79 сторінках, містить 6 розділів, 16 ілюстрацій, 13 таблиць, 18 джерел в переліку посилань, а також 5 кремлень. Об’єктом роботи є контейнепровоз HMM OSLO, а предметом – його суднова енергетична установка. Метою роботи є опис, загальна характеристика, розрахунок та обгрунтування елементів СЕУ контейнерного судна HMM OSLO. У першому розділі роботи представлені основні характеристики судна та його енергетичної установки. До цього розділу додається креслення з інформацією про судно та його СЕУ. У другому розділі надається інформація про склад СЕУ, описуються її основні елементи, наводяться їх основні арактеристики та розробляється її структурно-функціональна схема. Окрім цього складається таблиця режимів роботи СЕУ та розраховується її ефективність на основних режимах роботи. До цього розділу додається креслення з діаграмами потоків енергії СЕУ на основних режимах роботи. У третьому розділі описано головний двигун MAN B&W 11G95ME-C10.5, його устрій системи та основні елементи, розраховуються робочий процес двигуна та будується індикаторна діаграма. До цього розділу додається креслення поперечного перерізу ГД. У четвертому розділі наводиться інформація про допоміжний котел KangRim, його устрій та основні елементи.. У п’ятом розділі спроектована система водяного пожежогассіння судна, розроблена її розгорнута принципова схема, виконнао гідравлічний розрахунок та підбір пожежного насосу системи. У останьому розділі наводяться характеристика потенційних небезпек у машинному відділенні судна. | |
| dc.description.abstracteng | The qualification thesis is presented on 79 pages and consists of 6 chapters, 16 figures, 13 tables, 18 references, and 5 drawings. The object of the study is the container ship HMM OSLO, and the subject of the study is its ship power plant. The aim of the thesis is to describe, characterize, calculate, and substantiate the elements of the ship power plant of the container vessel HMM OSLO. The first chapter presents the main characteristics of the vessel and its ship power plant. A drawing containing general information about the vessel and its power plant is attached to this chapter. The second chapter provides information on the composition of the ship power plant, describes its main components, presents their principal characteristics, and develops its structural and functional diagram. In addition, a table of operating modes is compiled, and the efficiency of the power plant under the main operating conditions is calculated. A drawing containing energy flow diagrams of the ship power plant for the principal operating modes is attached to this chapter. The third chapter describes the MAN B&W 11G95ME-C10.5 main engine, its design, systems, and principal components. The engine working process is calculated, and an indicator diagram is developed. A drawing showing the cross-sectional view of the main engine is attached to this chapter. The fourth chapter provides information on the KangRim auxiliary boiler, its design, and principal components. The fifth chapter presents the design of the vessel’s water fire-fighting system. A detailed schematic diagram of the system is developed, a hydraulic calculation is performed, and a fire pump is selected. The final chapter describes the characteristics of potential hazards in the vessel’s engine room. | |
| dc.description.provenance | Submitted by Наталя Старостенко (natalia.starostenko@nuos.edu.ua) on 2026-09-19T10:50:52Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Petryk.R.bakalavr.pdf: 9635249 bytes, checksum: bdf7a69556e3b259aa51b0ca0fdb2f64 (MD5) | en |
| dc.description.provenance | Step: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-09-21T08:04:22Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Step: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-09-21T08:06:55Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Step: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-09-21T08:07:24Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2026-09-21T08:07:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Petryk.R._bakalavr.pdf: 9635249 bytes, checksum: bdf7a69556e3b259aa51b0ca0fdb2f64 (MD5) Previous issue date: 2026 | en |
| dc.identifier.citation | Петрик, Р. В. Енергетична установка контейнеровозу HMM OSLO = Power plant of the container ship HMM OSLO : бакалаврська робота ; спец. 135 "Суднобудування" / Р. В. Петрик ; наук. кер. О. К. Чередніченко. – Миколаїв : НУК, 2026. – 87 с. | |
| dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/13673 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.subject | суднова енергетика | |
| dc.subject | суднові енергетичні установки | |
| dc.subject | суднобудування | |
| dc.subject | контейнеровоз | |
| dc.subject | вторинні енергоресурси | |
| dc.subject | суднові системи | |
| dc.subject | малообертові двигуни | |
| dc.subject | котельні установки | |
| dc.subject | marine engineering | |
| dc.subject | ship power plants | |
| dc.subject | shipbuilding | |
| dc.subject | container ship | |
| dc.subject | waste heat recovery | |
| dc.subject | ship systems | |
| dc.subject | low-speed engines | |
| dc.subject | boiler plants | |
| dc.subject | 135 "Суднобудування" | |
| dc.title | Енергетична установка контейнеровозу HMM OSLO | |
| dc.title.alternative | Power plant of the сontainer ship HMM OSLO | |
| dc.type | Бакалаврська робота |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- Petryk.R._bakalavr.pdf
- Size:
- 9.19 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format