Побудова та дослідження реляційної моделі взаємовпливу факторів вразливостей на захищеність об'єкту водного транспорту

Abstract

У магістерській кваліфікаційній роботі досліджується проблема побудови реляційної моделі взаємовпливу факторів вразливостей на рівень захищеності об’єкта водного транспорту в умовах невизначеності, складності формалізації та впливу суб’єктивних чинників. Проаналізовано сучасний стан оцінювання та забезпечення захищеності об’єктів водного транспорту, визначено основні фактори впливу на захищеність за умов дії природних, техногенних і людських загроз, а також узагальнено підходи до ідентифікації вразливостей. Обґрунтовано доцільність застосування інформаційно-когнітивних технологій і методів м’яких обчислень для оцінювання впливу випадкових і комбінованих факторів. Розроблено реляційну та інформаційно-логічну моделі оцінювання захищеності об’єкта водного транспорту й алгоритми функціонування модулів контролю з урахуванням взаємозалежностей між факторами вразливостей. Методичну основу дослідження становлять системний аналіз, графоаналітичні методи, Байєсівські мережі довіри, методи експертних оцінок та аналіз ризиків. Досліджено вплив сценаріїв функціонування об’єкта і застосування контрзаходів на інтегральний рівень його захищеності. Результати роботи забезпечують підвищення обґрунтованості управлінських рішень щодо забезпечення захищеності об’єктів водного транспорту в умовах невизначеності та дії людського фактору.