Дослідження впливу зовнішніх умов при швартуванні CNG-газовозу на параметри його швартовних лебідок

Abstract

Кваліфікаційна робота на здобуття ступеня вищої освіти "магістр" 101 с., 11 Джерел. Об'єкт дослідження - механізми швартовної лебідки CNG-газовозу. Мета досліджень — дослідження впливу зовнішніх параметрів швартування CNG-газовозу на основні параметри швартовних лебідок. Методика досліджень — аналітична, числова. Кваліфікаційну роботу на здобуття ступеня вищої освіти "магістр" виконано згідно завдання, виданого кафедрою морських технологій та океанотехніки. У роботі виконано всі необхідні для дослідження математичні моделі та розрахунки основних параметрів механізмів швартовної лебідки CNG-газовозу. Робота містить ряд розрахунків у тому числі з використанням МКЕ. Розглянуті механізми швартовної лебідки призначено для встановлення на суднах і інших плавзасобах. Вони використовуються для виконання швартовних операцій вантажних суден. У дослідницькій частині виконано дослідження впливу швидкості та напряму вітру на зовнішні сили, які діють на СNG-газовіз під час його стоянки на швартових, дослідження впливу кутів зміни напряму швартовних канатів відносно ДП CNG-газовозу на зусилля в них при стоянці судна лагом до причалу; дослідження параметрів барабану та трачки швартовної лебідки в залежності від зусиль у швартовних канатах CNG-газовозу. Розраховано і сконструйовано барабан швартовної лебідки. Виконано розрахунок потужності і підбір привідного двигуна лебідки. Розраховано вал швартовної лебідки та його опор. Також особливу увагу приділено розрахунку міцності фундаментної рами.