Енергетична установка танкеру для перевезення сирої нафти JAARLI

Abstract

Кваліфікаційна робота на здобуття ступеня вищої освіти бакалавр виконана згідно за-вданню кафедри Експлуатації суднових енергетичних установок та теплоенергетики, що висві-тлено у бланку завдання. Для розробки обрано танкер JAARLI під номером IMO 9892432, що транспортує сиру нафту для потреб Фінляндії. Робота містить опис та розрахунки, що стосу-ються: самого судна та його характеристик; складу СЕУ та ефективності її роботи при ходово-му з вантажем та стоянковому з вантажними операціями режимам; розвинений огляд конструк-ції, систем та визначення індикаторних показників головного двигуна 6G60ME - C9.5; констру-кції допоміжних котлів паропродуктивністю 15 т/год, визначення площі їх теплообмінної пове-рхні та топкового простору; розробку спеціалізованої вантажної системи для таких суден. Гра-фічна частина виконана згідно завданню та включає : структурну схему СЕУ, таблицю режимів роботи судна та елементів СЕК та них, перерізи судна по ДМ та МШ; діаграми потоків теплоти елементів СЕУ на визначених режимах роботи судна; поперечний перетин МОД 6G60ME - C9.5 з зазначенням основних габаритів та елементів двигуна; перерізи Aalborg D-type, що надає уяву про габарити, компоновку котла; схему вантажної систему у аксонометрії, визначення продук-тивності його насосів. Кваліфікаційна робота бакалавра (КРБ) включає пояснювальну записку на 92 сторінках, що містить 19 рисунка, 16 таблиць та має посилання на 21 літературних дже-рел. Робота пройшла перевірку на плагіат.