Оцінка екологічної безпеки електромобілів у порівнянні з традиційним автомобільним транспортом

Abstract

Випускна кваліфікаційна робота присвячена оцінці екологічної безпеки електромобілів у порівнянні з традиційними автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, аналізу прямих та непрямих екологічних показників експлуатації, а також визначенню екологічного ефекту від впровадження електротранспорту в контексті сталого розвитку транспортної галузі. У першому розділі роботи розглянуто теоретичні основи екологічної безпеки транспорту, проаналізовано вплив автомобільного транспорту на довкілля, основні забруднювачі від роботи двигунів внутрішнього згоряння, екологічні характеристики електромобілів, принципи їх роботи та світові тенденції розвитку електротранспорту. У другому розділі проведено аналіз екологічних показників обох видів транспорту: досліджено викиди забруднюючих речовин автомобілями з ДВЗ, непрямі викиди електромобілів, пов’язані з виробництвом електроенергії, порівняно рівень шумового забруднення, вплив на зміну клімату (викиди CO₂) та екологічні ризики утилізації акумуляторних батарей. Третій розділ присвячено розрахунку екологічного ефекту від використання електромобілів. На основі вихідних даних (середній річний пробіг 15 000 км) виконано порівняльні розрахунки річних викидів CO₂ для бензинового автомобіля та електромобіля з урахуванням виробництва електроенергії, визначено обсяг зменшення викидів (приблизно 60 %) та оцінено ефект для автопарку підприємства. У четвертому розділі здійснено порівняльний аналіз отриманих результатів, оцінено екологічну ефективність електромобілів, визначено основні переваги та проблеми впровадження електротранспорту, а також сформульовано рекомендації щодо розвитку електромобільності в Україні. У розділі «Охорона праці» розглянуто питання безпеки обслуговування електромобілів, ризики роботи з високовольтними системами, вимоги до технічного персоналу та пожежну безпеку акумуляторних систем. За результатами дослідження проведено комплексну оцінку екологічної безпеки електромобілів порівняно з традиційним автотранспортом, обґрунтовано їх переваги у зменшенні викидів парникових газів та запропоновано практичні рекомендації щодо стимулювання розвитку електротранспорту в Україні.