Проєктування балкеру вантажопідйомністю 55800 т

dc.contributor.advisorЯстреба Олексій Петрович
dc.contributor.authorТимошенко Анастасія Вікторівна
dc.date.accessioned2026-07-23T09:02:43Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractТема роботи – проєкт балкару вантажопідйомністю 55800 т призначеного для перевезення навалювальних вантажів, класу DNV1А1 та експлуатаційною швидкістю 14,0 вуз. Робота має чотири основні розділи: ОПС (основи проектування суден), ТК (теорія корабля), ККК (конструкція корпусу корабля) та БМК (будівельна механіка корабля). У розділі ОПС виконано розрахунок навантаження мас, визначено водотоннажністі, головних розмірів судна методом послідовних наближень та коефіцієнтами повноти. Потужність головного двигуна визначено із застосуванням програмного комплексу Maxsurf Resistance, після чого за каталогом підібрано головну енергетичну установку відповідної потужності. На основі 3D-моделі, створеної у програмі Maxsurf Modeler Advanced, отримано проекції теоретичного креслення та сформовано комплект проєктної документації, включаючи загальне розташування, виконане в середовищі AutoCAD. Визначено місткість відсіків і цистерн, координати центра ваги та виконано перевірку диференту судна. У розділі теорії корабля за допомогою програмного комплексу Maxsurf Stability Advanced побудовано гідростатичні криві, криві форми, пантокарени та діаграму статичної остійності та аварійної остійності. У розділі конструкції корпусу корабля обрано систему набору корпусних перекриттів, а також виконано перевірку загальної міцності судна та міцності зовнішньої обшивки днища. Спроєктоване судно виконано відповідно до технічного завдання та відповідає вимогам Міжнародної Морської Організації.
dc.description.abstractengThe subject of the work is the design of a bulk carrier with a carrying capacity of 55,800 tons, designed for the transportation of bulk cargo, class DNV&1А1 and an operating speed of 14.0 knots. The work has four main sections: DSD (Department of Ship Design), DST (Department of Ship Theory), SHD (Ship Hull Design) and SSM (Ship Structural Mechanics). In the DSD section, the calculation of mass loading was performed, the water displacement, main dimensions of the ship were determined by the method of successive approximations and completeness factors. The power of the main engine was determined using the Maxsurf Resistance software complex, after which the main power plant of the corresponding power was selected from the catalog. Based on the 3D model created in the Maxsurf Modeler Advanced program, projections of the theoretical drawing were obtained and a set of design documentation was formed, including the general layout, made in the AutoCAD environment. The capacity of compartments and tanks, the coordinates of the center of gravity and the trim of the vessel were determined. In the Department of Ship Theory section, hydrostatic curves, shape curves, pantokarens and a diagram of static stability and emergency stability were constructed using the Maxsurf Stability Advanced software package. In the Ship Hull Design section, a system for selecting hull slabs was selected, and the overall strength of the vessel and the strength of the outer bottom plating were also checked. The designed vessel was completed in accordance with the technical specifications and complies the requirements of the International Maritime Organization.
dc.description.provenanceSubmitted by Олена Кособуцька (olena.kosobutska@nuos.edu.ua) on 2026-07-19T15:37:27Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Тимошенко Анастасія.pdf: 3166363 bytes, checksum: 1ae58763d1ee6297d8d39ffc6c155fce (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-07-23T08:58:06Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-07-23T09:02:20Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга (olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2026-07-23T09:02:43Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2026-07-23T09:02:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tymoshenko A. V._bakalavr.pdf: 3166363 bytes, checksum: 1ae58763d1ee6297d8d39ffc6c155fce (MD5) Previous issue date: 2026en
dc.identifier.citationТимошенко, А. В. Проєктування балкеру вантажопідйомністю 55800 т = Project of bulker by load capacity of 55800 tones : бакалаврська робота ; спец 135 "Суднобудування" / А. В. Тимошенко ; наук. кер. О. П. Ястреба. - Миколаїв : НУК, 2026. - 58 с.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/13416
dc.language.isouk
dc.subjectбалкер
dc.subjectводотоннажність
dc.subjectміцність
dc.subjectконструкція
dc.subject135 "Суднобудування"
dc.subjectbulk carrier
dc.subjectdisplacement
dc.subjectstructure
dc.subjectstrength
dc.titleПроєктування балкеру вантажопідйомністю 55800 т
dc.title.alternativeProject of bulker by load capacity of 55800 tones
dc.typeБакалаврська робота

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Tymoshenko A. V._bakalavr.pdf
Size:
3.02 MB
Format:
Adobe Portable Document Format