Проєкт суховантажного судна вантажопідйомністю 6850 т

dc.contributor.advisorЯстреба Олексій Петрович
dc.contributor.authorТимошенко Катерина Вікторівна
dc.date.accessioned2025-09-01T07:37:36Z
dc.date.issued2025-06-26
dc.descriptionТимошенко, К. В. Проєкт суховантажного судна вантажопідйомністю 6850 т : бакалаврська робота ; спец. 135 "Суднобудування" / К. В. Тимошенко ; наук. кер. О. П. Ястреба. – Миколаїв : НУК, 2025. – 62 с.
dc.description.abstractМетою дипломної роботи є систематизація, закріплення теоретичних знань, отриманих протягом навчання та використання практичних навичок. Темою дипломної роботи є розробка проєкту універсального суховантажного судна вантажопідйомністю 6850 т, швидкістю 11,2 вузли та дальністю плавання 6500 миль. У ході виконання дипломної роботи, відповідно до отриманого завдання, було виконано розрахунок водотоннажності, отримано головні розміри судна, обрано головний двигун. За допомогою програмного забезпечення Maxsurf Modeler – отримано 3D модель, яка відповідає розрахованим головним розмірам, та проекції для отримання теоретичного креслення; Maxsurf Stability – проведено розрахунок навантаження мас, отримано координати центра мас та виконано удиферентування судна. Далі за допомогою Maxsurf Stability було виконано розрахунок елементів теоретичного креслення, побудовано гідростатичні криві, криві форми, пантокарени, отримана діаграма статичної остійності та перевірено відповідність вимогам Правил Регістру судноплавства України. У розділі «Конструкція корпусу корабля» було обрано конструкцію та розраховано набір універсального суховантажного судна, перевірена загальна міцність та міцність на згин пластини зовнішньої обшивки днища відповідно до вимог Норм міцності морських суден. Графічна частина роботи складається з 5 креслень: теоретичне креслення, гідростатичні криві, діаграма остійності неушкодженого судна, креслення загального розташування, конструктивний мідель-шпангоут.
dc.description.abstract1The purpose of the thesis is to systematize, consolidate the theoretical knowledge obtained during training and use practical skills. The topic of the thesis is the development of a project for a universal dry cargo ship with a carrying capacity of 6850 tons, a speed of 11.2 knots and a cruising range of 6500 miles. During the execution of the thesis, in accordance with the task received, a calculation of the displacement was performed, the main dimensions of the ship were obtained, and the main engine was selected. Using the Maxsurf Modeler software, a 3D model was obtained that corresponds to the calculated main dimensions, and projections to obtain a theoretical drawing; Maxsurf Stability – a calculation of the mass load was performed, the coordinates of the center of mass were obtained and the ship was differentiated. Next, using Maxsurf Stability, the calculation of the elements of the theoretical drawing was performed, hydrostatic curves, shape curves, pantokarenas were constructed, a static stability diagram was obtained, and compliance with the requirements of the Rules of the Shipping Register of Ukraine was checked. In the chapter "Ship hull design", the design was selected and the set of a universal dry cargo ship was calculated, the overall strength and bending strength of the outer bottom plating plate were checked in accordance with the requirements of the Strength Standards for Seagoing Vessels. The graphic part of the work consists of 5 drawings: theoretical drawing, hydrostatic curves, stability diagram of an intact vessel, general arrangement drawing, structural midship frame.
dc.description.provenanceSubmitted by Олена Кособуцька (olena.kosobutska@nuos.edu.ua) on 2025-07-16T05:46:39Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Тимошенко Катерина.pdf: 3051829 bytes, checksum: e2ec6cbfde3440a3dee1d2b3dd709c2e (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-01T07:33:48Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-01T07:37:20Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-01T07:37:36Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-09-01T07:37:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tymoshenko_bakalavr.pdf: 3051829 bytes, checksum: e2ec6cbfde3440a3dee1d2b3dd709c2e (MD5) Previous issue date: 2025-06-26en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/11144
dc.language.isouk
dc.subjectсуховантажне судно проектування
dc.subjectголовні розміри
dc.subjectудиферентування
dc.subjectостійність
dc.subjectзагальна міцність
dc.subject135 "Суднобудування"
dc.subjectdry cargo ship design
dc.subjectmain dimensions
dc.subjectequilibrium
dc.subjectstability
dc.subjectoverall strength
dc.titleПроєкт суховантажного судна вантажопідйомністю 6850 т
dc.typeBachelorWork

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Tymoshenko_bakalavr.pdf
Розмір:
2.91 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: