Проєкт суховантажного судна вантажопідйомністю 6850 т
| dc.contributor.advisor | Ястреба Олексій Петрович | |
| dc.contributor.author | Тимошенко Катерина Вікторівна | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-01T07:37:36Z | |
| dc.date.issued | 2025-06-26 | |
| dc.description | Тимошенко, К. В. Проєкт суховантажного судна вантажопідйомністю 6850 т : бакалаврська робота ; спец. 135 "Суднобудування" / К. В. Тимошенко ; наук. кер. О. П. Ястреба. – Миколаїв : НУК, 2025. – 62 с. | |
| dc.description.abstract | Метою дипломної роботи є систематизація, закріплення теоретичних знань, отриманих протягом навчання та використання практичних навичок. Темою дипломної роботи є розробка проєкту універсального суховантажного судна вантажопідйомністю 6850 т, швидкістю 11,2 вузли та дальністю плавання 6500 миль. У ході виконання дипломної роботи, відповідно до отриманого завдання, було виконано розрахунок водотоннажності, отримано головні розміри судна, обрано головний двигун. За допомогою програмного забезпечення Maxsurf Modeler – отримано 3D модель, яка відповідає розрахованим головним розмірам, та проекції для отримання теоретичного креслення; Maxsurf Stability – проведено розрахунок навантаження мас, отримано координати центра мас та виконано удиферентування судна. Далі за допомогою Maxsurf Stability було виконано розрахунок елементів теоретичного креслення, побудовано гідростатичні криві, криві форми, пантокарени, отримана діаграма статичної остійності та перевірено відповідність вимогам Правил Регістру судноплавства України. У розділі «Конструкція корпусу корабля» було обрано конструкцію та розраховано набір універсального суховантажного судна, перевірена загальна міцність та міцність на згин пластини зовнішньої обшивки днища відповідно до вимог Норм міцності морських суден. Графічна частина роботи складається з 5 креслень: теоретичне креслення, гідростатичні криві, діаграма остійності неушкодженого судна, креслення загального розташування, конструктивний мідель-шпангоут. | |
| dc.description.abstract1 | The purpose of the thesis is to systematize, consolidate the theoretical knowledge obtained during training and use practical skills. The topic of the thesis is the development of a project for a universal dry cargo ship with a carrying capacity of 6850 tons, a speed of 11.2 knots and a cruising range of 6500 miles. During the execution of the thesis, in accordance with the task received, a calculation of the displacement was performed, the main dimensions of the ship were obtained, and the main engine was selected. Using the Maxsurf Modeler software, a 3D model was obtained that corresponds to the calculated main dimensions, and projections to obtain a theoretical drawing; Maxsurf Stability – a calculation of the mass load was performed, the coordinates of the center of mass were obtained and the ship was differentiated. Next, using Maxsurf Stability, the calculation of the elements of the theoretical drawing was performed, hydrostatic curves, shape curves, pantokarenas were constructed, a static stability diagram was obtained, and compliance with the requirements of the Rules of the Shipping Register of Ukraine was checked. In the chapter "Ship hull design", the design was selected and the set of a universal dry cargo ship was calculated, the overall strength and bending strength of the outer bottom plating plate were checked in accordance with the requirements of the Strength Standards for Seagoing Vessels. The graphic part of the work consists of 5 drawings: theoretical drawing, hydrostatic curves, stability diagram of an intact vessel, general arrangement drawing, structural midship frame. | |
| dc.description.provenance | Submitted by Олена Кособуцька (olena.kosobutska@nuos.edu.ua) on 2025-07-16T05:46:39Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Тимошенко Катерина.pdf: 3051829 bytes, checksum: e2ec6cbfde3440a3dee1d2b3dd709c2e (MD5) | en |
| dc.description.provenance | Step: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-01T07:33:48Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Step: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-01T07:37:20Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Step: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-09-01T07:37:36Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2025-09-01T07:37:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tymoshenko_bakalavr.pdf: 3051829 bytes, checksum: e2ec6cbfde3440a3dee1d2b3dd709c2e (MD5) Previous issue date: 2025-06-26 | en |
| dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/11144 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.subject | суховантажне судно проектування | |
| dc.subject | головні розміри | |
| dc.subject | удиферентування | |
| dc.subject | остійність | |
| dc.subject | загальна міцність | |
| dc.subject | 135 "Суднобудування" | |
| dc.subject | dry cargo ship design | |
| dc.subject | main dimensions | |
| dc.subject | equilibrium | |
| dc.subject | stability | |
| dc.subject | overall strength | |
| dc.title | Проєкт суховантажного судна вантажопідйомністю 6850 т | |
| dc.type | BachelorWork |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Tymoshenko_bakalavr.pdf
- Розмір:
- 2.91 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 4.38 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: