Проведено моделювання опору руху моделі судна з обводами носового краю типу X-BOW з використанням CFD OpenFOAM 8.х пакета в діапазоні швидкостей rL=0,06...0,39. Здійснено порівняння результатів моделювання опору з розрахунками різними солверами у комплексі OpenFOAM. Наведено рекомендації щодо використання CFD-пакету OpenFOAM для використання на початкових стадіях проектування суден X-BOW типу.