Дослідження ефективності використання водню в двигунах енергетичної установки LNG-газовоза типу "AL RUWAIS" (Dw=120 500 т)

Abstract

У дипломному проєкті розроблено суднову двомашинну дизельну енергетичну установку LNG-газовоза типу «AL RUWAIS» дедвейтом DW = 120 500 т з прямою передачею потужності на гвинти фіксованого кроку. З метою підвищення експлуатаційної економічності виконано заміну головних двигунів судна-прототипа 6S70ME-C на сучасний малообертовий двигун із електронно керованим процесом упорскування палива 7G60ME-C9.5-GI (7ДКРН 60/279) виробництва компанії «MAN B&W». Одночасно модернізовано суднову електростанцію шляхом заміни допоміжних дизель-генераторів на більш ефективні, а також оновлено утилізаційний парогенератор і допоміжний котел відповідно до нових параметрів енергетичної установки. З урахуванням зміни складу СЕУ виконано перегляд і оптимізацію основних допоміжних систем: паливної, мастильної, охолоджувальної, системи стиснутого повітря та газовідведення, із підбором сучасного обладнання. У роботі детально розглянуто питання експлуатації та автоматизації СЕУ, принципи компонування енергетичної установки в машинному відділенні, а також методи діагностування технічного стану суднових дизелів. Окрему увагу приділено питанням ремонту та дефектації основних деталей головного двигуна. У технологічному розділі досліджено процес монтажу мінералізатора. Розроблено комплекс заходів із забезпечення безпеки мореплавства та дій у надзвичайних ситуаціях. У заключній частині наведено техніко-економічне обґрунтування прийнятих проєктних рішень, яке підтверджує доцільність модернізації суднової енергетичної установки та наявність позитивного економічного ефекту.