Розробка проєкту холодильної установки для трюмів пелагічного траулера Gunnar Langva дедвейтом Dw = 1970 т.

Abstract

Кваліфікаційну бакалаврську роботу виконано за темою: «Розробка проєкту холодильної установки для трюмів пелагічного траулера Gunnar Langva дедвейтом Dw = 1970 т». Кваліфікаційна робота на здобуття кваліфікації бакалавр за спеціальністю 142 Енергетичне машинобудування (освітньо-професійна програма «Холодильні машини і установки»). Херсонський навчально-науковий інститут Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова, Херсон, 2026 р. В роботі проведена розробка системи охолодження морської води (RSWсистема), яка призначена для танків наливного перевезення свіжої риби пелагічного траулера Gunnar Langva дедвейтом Dw = 1970 т. Обґрунтовано вибір енергоефективного та екологічно безпечного природного холодоагенту R-717 (аміак), а також схеми одноступеневої парокомпресійної холодильної установки. Розраховано коефіцієнти теплопередачі огороджень RSW-танків з урахуванням обраної пінополіуретанової ізоляції. Визначено сумарне теплове навантаження на систему з урахуванням інтенсивного охолодження улову та розрахована необхідна холодопродуктивність компресора, що становить 241 кВт. Побудовано цикл холодильної машини на p-h діаграмі та розраховані його основні термодинамічні параметри. На основі розрахунків виконано підбір основного обладнання: сучасного поршневого компресора GEA Grasso V 450, напівзварного пластинчастого конденсатора Alfa Laval MK15-BW та пластинчастого RSW-випарника Kelvion NP100 із титановими пластинами для роботи в агресивному морському середовищі. Для автоматизації процесу дроселювання та підтримання оптимального перегріву застосовано електронний розширювальний вентиль Danfoss AKVA з мікропроцесорним керуванням. У роботі також приділено увагу заходам безпеки при експлуатації аміачної установки в умовах судна.