Бакалаврські роботи (ДВЗ, УтаТЕ)
Постійне посилання зібрання
У зібранні розміщено бакалаврські проекти (роботи) на здобуття ступеня бакалавра
Переглянути
Нові надходження
Документ Розрахунок суднового двигуна 12 ЧНР 26/34 (ДА 1600)(2024) Павлійчук М. А.; Наливайко В. С.Документ Розрахунок суднового двигуна типу 12ЧН 26/32 (Wartsila 12V26)(2024) Піняков С. І.; Гогоренко О. А.Документ Розрахунок бульдозерного двигуна типу 6ЧН 15,5/17 (Komatsu 6SD155)(2024) Світличний І. С.; Митрофанов О. С.В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку бульдозерного двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 400 кВт та 2000 хв-1. В якості базового був обраний двигун 6ЧН 15,5/17 (Komatsu 6SD155). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований агрегат наддуву. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 57 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 8 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.Документ Розрахунок головного суднового двигуна 6ЧН 28/39 (Daihatsu 6DKM-28)(2024) Тиліщак І. С.; Митрофанов О. С.У кваліфікаційній бакалаврській роботі на тему: «Розрахунок головного суднового двигуна 6ЧН 28/39 (Daihatsu 6DKM-28)» розглядається базові питання, що стосуються специфіки розрахунку та проектування суднових двигунів. У роботі виконано детальний опис конструкції середньообертового двигуна 6ЧН 28/39 (Daihatsu 6DKM-28), проведено розрахунок його робочого циклу та динаміки для номінального режиму та запропоновано напрямок підвищення паливної економічності при збережені енергетичних показників. Розраховано та спроектовано новий агрегат наддуву для дизеля 6ЧН 28/39. Розроблено основні системи (охолодження, змащення, паливна та пуску стиснутим повітрям), а також проаналізовано головні заходи щодо забезпечення охорони праці при обслуговуванні та експлуатації суднового дизеля 6ЧН 28/39. Кваліфікаційна бакалаврська роботі робота містить усі базові розділи та креслення (чотири кресленнями формату А1), написана державною мовою на 75 аркушах розрахунково-пояснювальної записки з використанням 10 джерел.Документ Розрахунок суднового двигуна типу 16ЧН 48/60 (MAN 16V48/60В)(2024) Ткач А. Ю.; Митрофанов О. С.У кваліфікаційній бакалаврській роботі на тему: «Розрахунок суднового двигуна типу 16ЧН 48/60 (MAN 16V48/60В)» розглядаються головні питання, що відносяться до специфіки розрахунку та проектування суднових дизелів. У роботі виконано детальний опис особливостей будови та експлуатації середньообертового V-подібного дизеля 16ЧН 48/60 (MAN 16V48/60 В), проведено розрахунок його робочого циклу та динаміки для номінального режиму. Запропоновано перспективний напрямок підвищення паливної економічності V-подібного дизеля 16ЧН 48/60 при збережені його номінальної потужності. Розраховано та спроектовано новий агрегат наддуву системи повітропостачання дизеля 16ЧН 48/60. Розроблено схеми та отримано основні параметри роботи систем (змащення, охолодження, паливна та пуску стиснутим повітрям), а також здійснено аналіз потрібних заходів щодо забезпечення охорони праці при обслуговуванні та експлуатації суднового V-подібного дизеля 16ЧН 48/60. Кваліфікаційна бакалаврська роботі робота містить усі базові розділи та відповідні ним креслення (чотири кресленнями формату А1), написана держа-вною мовою на 86 аркушах розрахунково-пояснювальної записки з використанням 10 літературних джерел.Документ Розрахунок головного суднового двигуна типу 8ДКРН 40/200 (MAN 8G40ME-C9.5)(2024) Федюк Д. А.; Наливайко В. С.Документ Розрахунок головного суднового двигуна типу 6ЧН 33/45 (Deutz 645 L6)(2024) Білогруд М. М.; Наливайко В. С.Документ Розрахунок головного суднового двигуна типу 6ДКРН 98/240 (MAN B&W 6K98ME-C7.1-TII)(2024) Власюк Д. В.; Мошенцев Ю. Л.Документ Розрахунок автомобільного двигуна 4ЧН 10,8/12,5 (MAN D0834)(2024) Головчіц І. М.; Тимошевський Б. Г.В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку автомобільного двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 137 кВт та 2400 хв-1. В якості базового був обраний двигун 4ЧН 10,8/12,5 (MAN D0834). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований агрегат наддуву. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 61 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 8 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.Документ Розрахунок головного суднового двигуна 8ДКРН 70/325,6 (MAN B&W G70ME-C9.5)(2024) Головчіц Д. Л.; Тимошевський Б. Г.В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 29120 кВт та 83 хв-1. В якості базового був обраний двигун MAN B&W G70ME-C9.5. В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований насос системи охолодження. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 66 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 3 кресленнях формату А1 та 2 кресленнях формату А2.Документ Розрахунок суднового двигуна типу 8ЧН 20/30 (MaK 8M20C)(2024) Завгородній Д. Е.; Митрофанов О. С.У кваліфікаційній бакалаврській роботі на тему: «Розрахунок суднового двигуна типу 8ЧН 20/30 (MaK 8M20C)» розглянуто основні питання, що відображають особливості специфіки проектування та розрахунку суднового дизельного двигуна. У роботі представлено детальний опис конструкції суднового двигуна 8ЧН 20/30 (MaK 8M20C), виконано розрахунок робочого циклу для номінального режиму його роботи та запропоновано шляхи підвищення паливної ефективності. Також у кваліфікаційній роботі проведено розрахунок динаміки дизельного двигуна, розраховано та спроектовано компресор у складі турбокомпресора наддуву, подано розрахунок та розробку основних систем, а також розглянуті базові заходи щодо забезпечення охорони праці при експлуатації ДВЗ. Робота виконана українською мовою на 81 аркушах розрахунково-пояснювальної записки з використанням 10 джерел. Графічна частина представлена чотирма кресленнями формату А1.Документ Розрахунок головного суднового двигуна типу 8ЧН 32/42 (MAK 6M 453C)(2024) Кліменко Є. С.; Наливайко В. С.В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 3080 кВт та 600 хв-1. В якості базового був обраний двигун MAK 6M 453C. В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований агрегат наддуву. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 59 сторінці розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.Документ Розрахунок суднового двигуна типу 16ЧН 32/46 (MAK 16 M 32 C)(2024) Мальований Р. С.; Мощенцев Ю. Л.Документ Розрахунок автомобільного двигуна типу 4ЧН 10,2/12 (IVECO N40 ENT)(2024) Яковлев Є. І.; Наливайко В. С.Документ Розрахунок суднового двигуна типу 8ДКРН 26/98 (MAN B&W S26MC)(2024) Троцюк С. В.; Проскурін А. Ю.У кваліфікаційній роботі на тему: «Розрахунок суднового двигуна типу 8ДКРН 26/98 (MAN B&W S26MC)» розглядаються основні питання, що відповідають специфіці проектування та розрахунку головного суднового дизеля. У роботі подано детальний опис конструкції малообертового двигуна 8ДКРН 26/98 (MAN S26MC), виконано розрахунок його робочого циклу та динаміки номінального режиму та запропоновано шлях підвищення паливної економічності при збережені потужності. Проведено розрахунок та спроектовано новий агрегат наддуву головного двигуна. Виконано розрахунок та розробку основних систем (змащення, охолодження, паливної та пуску стиснутим повітрям), а також розглянуто базові заходи щодо забезпечення охорони праці при обслуговуванні головного двигуна на судні. Робота містить усі рекомендовані розділи та креслення (чотири кресленнями формату – А1), написана українською мовою на 85 аркушах розрахунко-во-пояснювальної записки з використанням 10 джерел.Документ Розрахунок автомобільного двигуна 4ЧН 7,95/9,55 (Volkswagen 1.9 TDI)(2024) Топчий Андрій Олексійович; Наливайко В. С.Документ Розрахунок допоміжного суднового двигуна типу 6ЧН 18/22(2024) Рижаков О. С.; Митрофанов О. С.У кваліфікаційній роботі на тему: «Розрахунок допоміжного суднового двигуна типу 6ЧН 18/22» розглянуто основні питання, що відображають особливості специфіки проектування та розрахунку суднового дизельного двигуна. У роботі представлено детальний опис конструкції суднового двигуна 6ЧН 18/22, виконано розрахунок робочого циклу для номінального режиму та розглянуто шляхи підвищення ефективності. Також у кваліфікаційній роботі проведено розрахунок динаміки дизеля, розраховано та спроектовано компресор у складі турбокомпресора наддуву, представлено розрахунок та розробка основ- них систем, а також розглянуті базові заходи щодо забезпечення охорони праці. Робота виконана українською мовою на 92 аркушах розрахунково- пояснювальної записки з використанням 10 джерел. Графічна частина представлена чотирма кресленнями формату – А1.Документ Розрахунок суднового двигуна 6ЧН 18/28 (Yanmar 6EY18ALW)(2024) Очеретяний В. М.; Наливайко В. С.Документ Розрахунок головного суднового двигуна 6ЧН40/46 (Sulzer ZL40)(2024) Матвєєв Антон Геннадійович; Тимошевський Б. Г.В кваліфікаційній роботі наведені результати розрахунку суднового двигуна внутрішнього згоряння, потужністю 3312 кВт та 600 хв-1. В якості базового був обраний двигун 6ЧН40/46 (Sulzer ZL40). В роботі виконані розрахунки робочого циклу двигуна, динамічних навантажень, а також спроектований агрегат наддуву. Розраховані основні системи двигуна та їх елементи. Наведені заходи щодо забезпечення охорони праці. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою на 66 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 4 кресленнях формату А1.Документ Розрахунок тепловозного двигуна типу 12ЧН 26/27 (Д80)(2023) Бутенко А. С.; Наливайко В. С.
- «
- 1 (current)
- 2
- 3
- »