Підвищення ефективності суднового двигуна шляхом оптимізації параметрів процесу стиснення
| dc.contributor.advisor | Митрофанов О. С. | |
| dc.contributor.author | Фільтанович Микола Сергійович | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-11T13:14:46Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description | Фільтанович, М. С. Підвищення ефективності суднового двигуна шляхом оптимізації параметрів процесу стиснення = Improving the efficiency of a ship engine by optimizing the compression process parameters : магістерська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / М. С. Фільтанович ; наук. кер. О. С. Митрофанов. – Миколаїв : НУК, 2025. – 68 с. | |
| dc.description.abstract | Кваліфікаційна робота на тему: «Підвищення ефективності суднового двигуна шляхом оптимізації параметрів процесу стиснення» присвячена дослідженню та оптимізації параметрів процесу стиснення суднового дизеля з метою покращення паливної економічності. Представлено технічні характеристики та особливості конструкції суднового двигуна типу 9ЧН 26/32 (Wartsila 9L26), а також виконано розрахунок робочого циклу і динаміки для номінального режиму роботи. Виконано аналіз впливу ступеня стиснення на параметри процесу стиснення. Виконано дослідження впливу ступеня стиснення та тиску наддуву на ефективність суднового двигуна Wartsila 9L26. Розроблено відповідні рекомендації щодо забезпечення оптимального значення ступеня стиснення ε. Здійснено техніко-економічне обґрунтування виконаних досліджень та оптимізації параметрів процесу стиснення суднового дизеля. Розроблено основні вимоги з охорони праці при здійснені демонтажу та розбиранні поршнів суднового двигуна. Виконано аналіз шкідливої дії шуму та вібрації на навколишнє середовище і організм людини. Кваліфікаційна робота виконана українською мовою та складається з 68 аркушів розрахунково-пояснювальної записки та п’яти креслень формату А1. | |
| dc.description.abstract1 | Qualification work on the topic “Improving the efficiency of a ship engine by optimizing the compression process parameters” is devoted to the study and optimization of the compression process parameters of a ship diesel engine in order to improve fuel efficiency. The technical characteristics and design features of the 9CHN 26/32 (Wartsila 9L26) marine engine are presented, and the working cycle and dynamics for the nominal operating mode are calculated. An analysis of the effect of the compression ratio on the compression process parameters has been performed. A study of the effect of the compression ratio and boost pressure on the efficiency of the Wartsila 9L26 marine engine has been carried out. Appropriate recommendations have been developed to ensure the optimal compression ratio ε. A technical and economic justification of the research and optimization of the compression process parameters of the marine diesel engine was carried out. The basic requirements for occupational safety during the dismantling and disassembly of marine engine pistons were developed. An analysis of the harmful effects of noise and vibration on the environment and the human body was performed. The thesis is written in Ukrainian and consists of 68 pages of calculations and explanatory notes and five A1 format drawings. | |
| dc.description.provenance | Submitted by Аркадій Проскурін (arkadii.proskurin@nuos.edu.ua) on 2026-03-10T09:31:43Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Filtanovych_magister.pdf: 4222934 bytes, checksum: 87a88bebde1f432ae3735e1dedee0e8e (MD5) | en |
| dc.description.provenance | Step: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:12:09Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Step: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:14:29Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Step: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:14:46Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2026-03-11T13:14:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Filtanovych_magister.pdf: 4222934 bytes, checksum: 87a88bebde1f432ae3735e1dedee0e8e (MD5) Previous issue date: 2025 | en |
| dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12316 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.subject | дизельний двигун | |
| dc.subject | процес стиснення | |
| dc.subject | робочий цикл | |
| dc.subject | ступінь стиснення | |
| dc.subject | тиск наддуву | |
| dc.subject | ефективні показники | |
| dc.subject | 142 "Енергетичне машинобудування" | |
| dc.subject | diesel engine | |
| dc.subject | compression process | |
| dc.subject | working cycle | |
| dc.subject | compression ratio | |
| dc.subject | boost pressure | |
| dc.subject | efficiency indicators | |
| dc.title | Підвищення ефективності суднового двигуна шляхом оптимізації параметрів процесу стиснення | |
| dc.title.alternative | Improving the efficiency of a ship engine by optimizing the compression process parameters | |
| dc.type | MasterThesis |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Filtanovych_magister.pdf
- Розмір:
- 4.03 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 4.38 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: