Підвищення ефективності дизельних установок транспортних рефрижераторів = Efficiency increase of refrigerating ships diesel plants
dc.contributor.author | Кот, Віктор Павлович | |
dc.contributor.author | Kot, V. P. | |
dc.date.accessioned | 2012-05-30T11:29:26Z | |
dc.date.available | 2012-05-30T11:29:26Z | |
dc.date.issued | 2012-05-30 | |
dc.description | Кот, В. П. Підвищення ефективності дизельних установок транспортних рефрижераторів : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.08.05 / В. П. Кот ; УДМТУ ; наук. кер. В. П. Шостак. - Миколаїв, 2001. - 20 с. | en_US |
dc.description.abstract | Вперше вирішена наукова задача по визначенню оптимальних робочих параметрів головних двигунів транспортних рефрижераторів з прямою передачею потужності на гвинт. Це досягнуто шляхом побудови науково обґрунтованих імітаційних математичних моделей для визначення раціональних значень специфікаційної потужності і потужності в точці оптимізації. В основу моделей покладені методики розрахунку критеріїв: витрати палива і приведеного прибутку судна за його термін служби, і статистична інформація зі сфери будівництва та експлуатації вітчизняних суден. У результаті дослідження отримані раніше невідомі співвідношення між означеними потужностями і ефективністю роботи судна, а також дані рекомендації для проектування суднових енергетичних установок шодо раціональних значень цих потужностей = The scientific problem concerning determining the optimal operational characteristics for main engines of refrigerating ships with direct-driven propellers has for the first time been solved. It has been achieved by constructing a set of proper imitational mathematical models for determining the rational values of specification and die optimization point outputs. The models are based on the methods of the following criteria calculation: fuel consumption and reduced profit for the period of ship operation. The statistical data from the domestic ship building and operation were used as well. The ratios between the outputs mentioned and ship efficiency which had not been known before have been obtained. The recommendations for designing marine power plants according to these output rational values are presented. | en_US |
dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/627 | |
dc.language.iso | other | en_US |
dc.relation.ispartofseries | УДК 629.5 03-84 | |
dc.subject | судно | en_US |
dc.subject | система | en_US |
dc.subject | суднова енергетична установка | en_US |
dc.subject | малообертовий двигун | en_US |
dc.subject | потужність | en_US |
dc.subject | моделювання | en_US |
dc.subject | оптимізація | en_US |
dc.subject | ship | en_US |
dc.subject | system | en_US |
dc.subject | marine power plant | en_US |
dc.subject | low-speed engine | en_US |
dc.subject | output | en_US |
dc.subject | modeling | en_US |
dc.subject | optimization | en_US |
dc.title | Підвищення ефективності дизельних установок транспортних рефрижераторів = Efficiency increase of refrigerating ships diesel plants | en_US |
dc.type | Other | en_US |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Kot.pdf.pdf
- Розмір:
- 854.15 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
- автореферат
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 1.71 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: