Розробка технологічного процесу виготовлення секції верхньої палуби проекту лісовозу

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorСоков Валерій Миколайович
dc.contributor.authorЛуб'яна Еліза Ігорівна
dc.date.accessioned2025-01-29T09:38:06Z
dc.date.available2025-01-29T09:38:06Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionЛуб'яна, Е. І. Розробка технологічного процесу виготовлення секції верхньої палуби проекту лісовозу = Development of the technology process of manufacturing of the top deck’s section of the timber truck’s project : магістерська робота ; спец. 135 ''Суднобудування'' / Е. І. Луб'яна ; наук. кер. В. М. Соков. – Миколаїв : НУК, 2024. – 113 с.
dc.description.abstractВ рамках даної магістерської кваліфікаційної роботи був розроблений спрощений проект комбінованого судна суховантажу-лісовозу. Робота складається з чотирьох розділів, які відображають основні етапи проектування судна та науково-дослідну частину. В першому розділі описана теоретична, яка стосується огляду інформації щодо лісовозів. У другому розділі відбувається визначення головних розмірів судна-проекту із судна-прототипу методом послідовних наближень шляхом вирішення рівняння мас. У третьому розділі відбувається розрахунок елементів корпусу судна за Правилами класифікаційного товариства України. В четвертому розділі в рамках наукового дослідження опрацьовані різні конструктивні рішення для верхньої палуби (ВП) з метою визначення динаміки зміни маси перекриття в залежності від кількості поздовжніх та поперечних балок підкріплення настилу, для можливості правильного прийняття конструктивного рішення. Окремо проаналізовані варіанти профілів поздовжніх балок та створені відповідні моделі вартісно-економічного аналізу з врахуванням технологічних факторів для можливості прийняття рішення щодо застосування певного виду профілю в рамках конкретного виробництва. Розроблена принципіальна технологія виготовлення перекриття ВП.
dc.description.abstract1As part of this master's thesis, a simplified design of a combined dry cargo and timber carrier vessel was developed. The work consists of four chapters, which reflect the main stages of ship design and the research part. The first section describes the theoretical part, which deals with the review of information on timber carriers. The second section describes the determination of the main dimensions of the project vessel from the prototype vessel by the method of successive approximations by solving the equation of masses. In the third section, the calculation of the ship's hull elements is performed according to the Rules of the Classification Society of Ukraine. In the fourth section, various design solutions for the upper deck (UD) are developed within the framework of the research in order to determine the dynamics of changes in the mass of the floor depending on the number of longitudinal and transverse beams supporting the floor, in order to make the right design decision. The variants of longitudinal beam profiles were analyzed separately and the corresponding models of cost-economic analysis were created taking into account technological factors to make a decision on the use of a certain type of profile within a particular production. A fundamental technology for the manufacture of the floor of the substation has been developed UD.
dc.description.provenanceSubmitted by Валерий Соков (valeriy.sokov@nuos.edu.ua) on 2025-01-17T18:08:38Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Луб'яна Е.І._6118 мх_диплом магістра_2024.pdf: 1729225 bytes, checksum: f49e38c9f986d0838945980879068789 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга(olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2025-01-29T09:33:41Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга(olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2025-01-29T09:37:35Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Бондар Ольга(olga.bondar@nuos.edu.ua) on 2025-01-29T09:38:06Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-01-29T09:38:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lubiana_magister.pdf: 1729225 bytes, checksum: f49e38c9f986d0838945980879068789 (MD5) Previous issue date: 2024en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/9689
dc.language.isouk
dc.subjectлісовоз
dc.subjectверхня палуба
dc.subjectміцність
dc.subjectстійкість
dc.subjectтехнологія
dc.subject135 ''Суднобудування''
dc.subjecttimber truck
dc.subjecttop deck
dc.subjectstrength
dc.subjectstability
dc.subjecttechnology
dc.titleРозробка технологічного процесу виготовлення секції верхньої палуби проекту лісовозу
dc.title.alternativeDevelopment of the technology process of manufacturing of the top deck’s section of the timber truck’s project
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Lubiana_magister.pdf
Розмір:
1.65 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (БМтаККК)
135 “Суднобудування“