Підвищення надійності роботи стаціонарної електростанції, потужністю 130 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції пружини клапана. Прототип 6Ч 18/22

dc.contributor.advisorШвець Ігор Анаталійович
dc.contributor.authorВівчарук Віталій Васильович
dc.date.accessioned2026-05-04T11:42:44Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionВівчарук, В. В. Підвищення надійності роботи стаціонарної електростанції, потужністю 130 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції пружини клапана. Прототип 6Ч 18/22 : магістерська робота ; спец. 131 ''Прикладна механіка'' / В. В. Вівчарук ; наук. кер. І. А. Швець. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2024. – 91 с.
dc.description.abstractВ даній кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання запропоновано рішення щодо підвищення надійності роботи дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 130 кВт, спроектованого на базі двигуна-прототипу 6Ч 18/22, за рахунок вдосконалення конструкції пружини клапана. Описано об’єкт встановлення двигуна, яким є стаціонарна дизель-генераторна електростанція. Розглянуто та описано особливості конструкції та роботи двигуна-прототипу. Здійснено розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі результатів якого, побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини сил та моментів що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна та складових зовнішнього теплового балансу. Описано механізм газорозподілу та систему мащення штатного двигуна, а також розглянуто особливості їх роботи. Зазначено їх переваги та недоліки. Описано особливості роботи клапанних пружин та зазначено можливі проблеми що виникають при їх роботі. Запропоновано нове конструктивне рішення клапанної пружини конічної форми передбачає зменшення її масо-габаритних показників та кращий розподіл напружень всередині неї, що впливає на її довговічність. Визначено геометричні параметри та параметри міцності пропонованого рішення пружини. Розглянуто проблеми пов’язані що шкідливого впливу проектованого дизеля на навколишнє середовище. Визначено кількісні показники токсичних компонентів відпрацьованих газів проектованого двигуна. Проаналізовано небезпеки що можуть виникати під час ремонту, обслуговуванні та експлуатації двигуна та запропоновано заходи щодо їх усунення. Розраховано рівні шуму та вібрації проектованого двигуна.
dc.description.abstract1In this qualification work In this qualification work, in accordance with the task, a solution to improve the reliability of a diesel engine for a stationary power plant with a capacity of 130 kW, designed on the basis of the 6CH 18/22 prototype engine, by improving the design of the spring of the valve. The object of engine installation is described, which is a stationary diesel generator power plant. The following features are considered and described of the design and operation of the prototype engine are considered and described. The engine operating cycle parameters are calculated, on the basis of which theoretical and actual indicator diagrams are constructed. The values of forces and moments acting in the crank mechanism of the and components of the external heat balance are determined. The mechanism of gas distribution and the lubrication system of the standard engine are described, as well as the features of its operation are considered. Its advantages and disadvantages are indicated. The features of the valve springs are described and the possible problems that arise during their operation are indicated. A new design solution of the conical valve spring has been proposed, providing for a reduction in its weight and dimensions and a better distribution of stresses inside it, which affects its durability. The geometric parameters and strength parameters of the proposed spring solution are determined. The problems associated with the harmful effects of the designed diesel engine on the environment. The quantitative indicators of toxic components of the exhaust gases of the designed engine are determined. The hazards that may arise during the repair, maintenance and operation of the engine are analyzed and measures to eliminate them are proposed. The noise and vibration levels of the designed engine are calculated.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12711
dc.language.isouk
dc.subjectстаціонарна електростанція
dc.subjectдизельний двигун
dc.subjectробочий цикл
dc.subjectсистема змащування
dc.subjectкришка циліндру
dc.subjectпружина
dc.subjectвібрація
dc.subjectшум
dc.subject131 ''Прикладна механіка''
dc.subjectstationary power plant
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectoperating cycle
dc.subjectlubrication system
dc.subjectcylinder cover
dc.subjectspring
dc.subjectvibration
dc.subjectnoise
dc.titleПідвищення надійності роботи стаціонарної електростанції, потужністю 130 кВт, за рахунок вдосконалення конструкції пружини клапана. Прототип 6Ч 18/22
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Vivcharuk_magister.pdf
Розмір:
4.05 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: