Розробка та оптимізація системи охолодження для головного суднового двигуна MAN B&W 6S50M

dc.contributor.advisorГогоренко О. А.
dc.contributor.authorМіллер Інна Сергіївна
dc.date.accessioned2025-12-04T09:16:14Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionМіллер, І. С. Розробка та оптимізація системи охолодження для головного суднового двигуна MAN B&W 6S50M : магістерська робота ; спец. 142 ''Енергетичне машинобудування'' / І. С. Міллер ; наук. кер. О. А. Гогоренко. – Миколаїв : НУК, 2024. – 78 с.
dc.description.abstractУ кваліфікаційній роботі наведені результати дослідження системи наддуву транспортного дизельного двигуна для підвищення його потужності та паливної економічності. Потужність двигуна становить 110 кВт при номінальній частоті обертання колінчастого вала 2600 хв–1. В якості базового двигуна був обраний двигун Д-245.12С. У роботі виконано опис конструкції та принципу роботи двигуна типу Д-245.12С, проведено моделювання робочого циклу двигуна, виконано аналіз характеристик турбонаддуву і розрахунок параметрів турбокомпресора. Кваліфікаційна робота викладена українською мовою на 84 сторінках розрахунково-пояснювальної записки. Використано 12 джерел інформації. Графічна частина представлена на 5 кресленнях формату А1.
dc.description.abstract1The qualification project presents the results of a study on the turbocharging system of a transport diesel engine aimed at improving its power output and fuel efficiency. The engine has a power output of 110 kW at a nominal crankshaft speed of 2600 rpm. The D-245.12С engine was chosen as the base model. The project includes a description of the D-245.12С engine design and operation, simulation of the working cycle, analysis of turbocharging characteristics and calculation of turbocharger parameters The qualification project is written in Ukrainian and consists of 84 pages of explanatory and calculation notes. A total of 12 information sources were used. The graphical part is presented on 5 A1-size drawings.
dc.description.provenanceSubmitted by Аркадій Проскурін (arkadii.proskurin@nuos.edu.ua) on 2025-12-02T10:01:28Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Miller_magister.pdf: 4736702 bytes, checksum: 1f7b4b581c0d1b3c4940ee37acfae6d2 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-12-04T09:13:26Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-12-04T09:15:56Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2025-12-04T09:16:14Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-12-04T09:16:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Miller_magister.pdf: 4736702 bytes, checksum: 1f7b4b581c0d1b3c4940ee37acfae6d2 (MD5) Previous issue date: 2024en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/11445
dc.language.isouk
dc.subjectтранспортний двигун
dc.subjectтурбонаддув
dc.subjectтурбокомпресор
dc.subjectпаливна економічність
dc.subject142 ''Енергетичне машинобудування''
dc.subjecttransport engine
dc.subjectturbocharging
dc.subjectturbocharger
dc.subjectfuel efficiency
dc.titleРозробка та оптимізація системи охолодження для головного суднового двигуна MAN B&W 6S50M
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Miller_magister.pdf
Розмір:
4.52 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: