Підвищення надійності роботи автомобільного двигуна потужністю 75 кВт за рахунок застосування муфти приводу вентилятора. Прототип 4Ч 9,2/9,2

dc.contributor.advisorЧабанов Іван Іванович
dc.contributor.authorКлименко Іван Васильович
dc.date.accessioned2026-03-27T11:13:20Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionКлименко, І. В. Підвищення надійності роботи автомобільного двигуна потужністю 75 кВт за рахунок застосування муфти приводу вентилятора. Прототип 4Ч 9,2/9,2 : магістерська робота ; спец. 131 ''Прикладна механіка'' / І. В. Клименко ; наук. кер. І. І. Чабанов. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2024. – 90 с.
dc.description.abstractВ даній кваліфікаційній робот, відповідно до завдання запропоновано рішення щодо підвищення надійності роботи автомобільного двигуна, потужністю 75 кВт, спроектованого на базі двигуна-прототипу 4Ч 9,2/9,2 за рахунок застосування муфти приводу вентилятора. Описано об’єкт встановлення двигуна, яким є автомобіль ГАЗ-24 «Волга». Розглянуто та описано особливості конструкції та роботи двигуна-прототипу. Здійснено розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі результатів якого, побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини сил та моментів що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна та складових зовнішнього теплового балансу. Описано систему охолодження штатного двигуна, та розглянуто особливості її роботи. Зазначено її переваги та недоліки. Розглянуто проблеми щодо ефективності роботи під час пуску двигуна в холодну пору року. Запропоновано конструктивне рішення щодо муфти включення–виключення приводу вентилятору перед радіатором. Визначено геометричні та електродинамічні параметри запропонованого рішення. Описано проблеми пов’язані зі шкідливим впливом проектованого двигуна на навколишнє середовище під час його експлуатації. Визначено кількісні показники токсичних компонентів відпрацьованих газів проектованого двигуна. Проаналізовано небезпеки що можуть виникати під час ремонту, обслуговуванні та експлуатації двигуна. Запропоновано заходи щодо їх запобігання. Розраховано рівні шуму та вібрації проектованого двигуна.
dc.description.abstract1In this qualification work, in accordance with the task, a solution is proposed to improve the reliability of a 75 kW automobile engine designed on the basis of the 4СH 9.2/9.2 prototype engine by using a fan drive clutch. The engine installation object, which is a GAZ-24 Volga automobile, is described. The features of the design and operation of the prototype engine are considered and described. The parameters of the engine operating cycle are calculated, based on the results of which theoretical and actual indicator diagrams are constructed. The values of the forces and moments acting in the crank mechanism of the engine and the components of the external heat balance are determined. The cooling system of a standard engine is described and the features of its operation are considered. Its advantages and disadvantages are noted. The problems of efficiency during engine starting in the cold season are considered. A design solution for the on-off clutch of the fan drive in front of the radiator is proposed. The geometric and electrodynamic parameters of the proposed solution are determined. The problems associated with the harmful effects of the designed engine on the environment during its operation are described. The quantitative indicators of toxic components of the exhaust gases of the designed engine are determined. The hazards that may arise during the repair, maintenance, and operation of the engine are analyzed. Measures to prevent them are proposed. The noise and vibration levels of the designed engine are calculated.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12501
dc.language.isouk
dc.subjectстаціонарна електростанція
dc.subjectбензиновий двигун
dc.subjectробочий цикл
dc.subjectсистема охолодження
dc.subjectмуфта
dc.subjectвібрація
dc.subjectшум
dc.subject131 ''Прикладна механіка''
dc.subjectstationary power plant
dc.subjectgasoline engine
dc.subjectduty cycle
dc.subjectcooling system
dc.subjectclutch
dc.subjectvibration
dc.subjectnoise
dc.titleПідвищення надійності роботи автомобільного двигуна потужністю 75 кВт за рахунок застосування муфти приводу вентилятора. Прототип 4Ч 9,2/9,2
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Klymenko_magister
Розмір:
4.55 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: