Покращення ефективності роботи дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 165 кВт, за рахунок удосконалення системи наддуву. Прототип 6ЧН 11/12.5

dc.contributor.advisorШвець Ігор Анаталійович
dc.contributor.authorСолоненко Нікіта Леонідович
dc.date.accessioned2026-06-25T07:53:58Z
dc.date.issued2026
dc.descriptionСолоненко, Н. Л. Покращення ефективності роботи дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 165 кВт, за рахунок удосконалення системи наддуву. Прототип 6ЧН 11/12.5 : бакалаврська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / Н. Л. Солоненко ; наук. кер. І. А. Швець. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2026. – 84 с.
dc.description.abstractВ кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання запропоновано рішення щодо підвищення ефективності роботи дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 165 кВт, спроектованого на базі двигуна-прототипу 6ЧН 11/12.5, за рахунок удосконалення системи наддуву. Описано об’єкт встановлення двигуна, яким є стаціонарна дизель-генераторна електростанція. Розглянуто та описано особливості конструкції та роботи двигуна-прототипу. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі результатів якого побудовано теоретичну та дійсну індикаторні діаграми. Визначено величини сил та моментів, що діють у кривошипно-шатунному механізмі двигуна, а також складові зовнішнього теплового балансу. Описано штатну систему наддуву дизельного двигуна, розглянуто її переваги та недоліки. Виявлено обмеження ефективності роботи штатної системи наддуву. Запропоновано удосконалену систему наддуву із покращеними параметрами подачі повітря. Визначено основні розрахункові параметри системи наддуву проектованого дизельного двигуна. Описано проблеми щодо шкідливого впливу проектованого дизеля на навколишнє середовище під час роботи. Визначено кількісні показники викиду токсичних компонентів проектованого двигуна. Проаналізовано основні небезпеки, що можуть виникати під час ремонту та експлуатації двигуна, та запропоновано заходи щодо їх запобігання. Розраховано рівні шуму та вібрації проектованого двигуна.
dc.description.abstract1In the qualification work, in accordance with the assignment, a solution for improving the operational efficiency of a diesel engine for a stationary power plant with a capacity of 165 kW, designed on the basis of the prototype engine 6ChN 11/12.5, is proposed through the improvement of the turbocharging system. The object of engine installation, which is a stationary diesel-generator power plant, is described. The design features and operating characteristics of the prototype engine are considered and analyzed. The calculation of the engine working cycle parameters is performed, on the basis of which the theoretical and actual indicator diagrams are constructed. The forces and moments acting in the crank mechanism of the engine, as well as the components of the external heat balance, are determined. The standard turbocharging system of the diesel engine is described, and its advantages and disadvantages are analyzed. The limitations of the efficiency of the standard turbocharging system are identified. An improved turbocharging system with enhanced air supply parameters is proposed. The main calculated parameters of the turbocharging system of the designed diesel engine are determined. The issues related to the harmful environmental impact of the designed diesel engine during operation are described. The quantitative indicators of toxic emissions of the designed engine are determined. The main hazards that may arise during repair and operation of the engine are analyzed, and measures for their prevention are proposed. The noise and vibration levels of the designed engine are calculated.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/13188
dc.language.isouk
dc.subjectстаціонарна електростанція
dc.subjectдизель
dc.subjectробочий цикл
dc.subjectсистема наддуву
dc.subjectтурбокомпресор
dc.subjectвібрація
dc.subjectшум
dc.subject142 "Енергетичне машинобудування"
dc.subjectstationary power plant
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectworking cycle
dc.subjectturbocharging system
dc.subjectturbocharger
dc.subjectvibration
dc.subjectnoise
dc.titleПокращення ефективності роботи дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 165 кВт, за рахунок удосконалення системи наддуву. Прототип 6ЧН 11/12.5
dc.typeBachelorWork

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Solonenko_bakalavr.pdf
Розмір:
2.55 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: