Модернізація електропривода якірно-швартовного пристрою судна

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorФролов О. М.uk_UA
dc.contributor.authorФісюк, Володимир
dc.contributor.authorFisiuk, Volodymyr
dc.date.accessioned2021-03-22T12:34:00Z
dc.date.available2021-03-22T12:34:00Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionФісюк, В. М. Модернізація електропривода якірно-швартовного пристрою судна = Modernization of the anchor-mooring electric drive device of the vessel : робота магістра ; 141 "Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка" / В. М. Фісюк ; наук. кер. О. М. Фролов. – Херсон : ХФ НУК, 2020. – 87 с.uk_UA
dc.description.abstractКваліфікаційна магістерська робота "Модернізація електропривода якірно-швартовного пристрою судна" складається зі 87 стор., має 5 розділів та 28 посилань на джерела інформації. В роботі проведено удосконалення електроприводу за рахунок заміни 3-х швидкісного асинхронного двигуна МАП 621-4/8/16 на одношвидкісний з керуванням від перетворювача частоти. Проведено розрахунки та побудову механічних характеристик для 3-х швидкостей, розрахунок та побудову навантажувальної діаграми для варіанта підйому якоря з ґрунту, з глибини 80 м. Розглянути структурна та функціональна схема автоматичного керування електроприводом. Для аналізу перехідних процесів використано програму «Matlab 7» та показано приклади отриманих перехідних процесів.uk_UA
dc.description.abstract1The qualifying master's work "Modernization of the electric drive of the anchor and mooring device of the ship" consists of 87 pages, has 5 sections and 28 links to information sources. In this work, the improvement of the operation of the electric drive was carried out by replacing the 3-speed asynchronous motor MAP621-4 / 8/16 with a single-speed one controlled by a frequency converter. Calculations and construction of mechanical characteristics for 3 speeds have been carried out, calculation and construction of a load diagram for the option of lifting the anchor from the ground from a depth of 80 m. The structural and functional diagrams of automatic control of an electric drive are considered. For the analysis of transients, the program "Matlab 7" was used and examples of the received transients are shown.uk_UA
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/3696
dc.language.isoukuk_UA
dc.subjectелектроприводuk_UA
dc.subjectякірно-швартовний пристрійuk_UA
dc.subjectсхема керуванняuk_UA
dc.subject141 "Електроенегетика, електротехніка та електромеханіка"uk_UA
dc.subjectelectric driveuk_UA
dc.subjectanchor and mooring deviceuk_UA
dc.subjectcontrol schemeuk_UA
dc.titleМодернізація електропривода якірно-швартовного пристрою суднаuk_UA
dc.title1Modernization of the anchor-mooring electric drive device of the vesseluk_UA
dc.title22020
dc.typeOtheruk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Fisiuk_magistr.pdf
Розмір:
1.76 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
магістерська робота
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (АтаЕУ)
141 "Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка"