Вдосконалення системи повітропостачання суднового двигуна шляхом розробки агрегату наддуву

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorПознанський Андрій Станіславович
dc.contributor.authorМанзенко Володимир Якович
dc.date.accessioned2026-04-02T08:40:36Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionМанзенко, В. Я. Вдосконалення системи повітропостачання суднового двигуна шляхом розробки агрегату наддуву : магістерська робота ; спец. 131 "Прикладна механіка" / В. Я. Манзенко ; наук. кер. А. С. Познанський. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2024. – 75 с.
dc.description.abstractВ магістерській роботі наведені результати розробки агрегату наддуву двигуна 6ЧН 43/61 потужністю 5400 кВт для контейнеровозу. В роботі виконані розрахунки робочого циклу та теплового балансу двигуна. Проаналізовано можливі шляхи вдосконалення системи наддуву, а також проведені розрахунки основних елементів турбокомпресора, які забезпечують високі економічні та експлуатаційні показники роботи двигуна. У роботі проведено аналіз небезпечних та шкідливих факторів, що впливають на персонал, при обслуговуванні дизеля. Розглянуто питання охорони навколишнього середовища й забруднення, які виникають при експлуатації двигуна. Магістерська робота виконана українською мовою на 73 аркушах розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 5 кресленнях формату А1.
dc.description.abstract1The master's work presents the results of the development of the forcing a 4-cylinder four-stroke supercharging 43/61 engine unit with a capacity of 5400 kW for a container ship. Calculations of the work cycle and heat balance of the engine are performed in the work. Possible ways of improving the supercharging system were analyzed, as well as calculations of the main elements of the turbocharger, which ensure high economic and operational performance of the engine. In the work, an analysis of dangerous and harmful factors affecting personnel during diesel engine maintenance is carried out. Issues of environmental protection and pollution arising during engine operation are considered. The master's thesis is written in Ukrainian on 73 sheets of calculation and explanatory notes. 10 sources were used. The graphic part is presented on 5 drawings of A1 format.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12540
dc.language.isouk
dc.subjectдизельний двигун
dc.subjectшатун
dc.subjectнадлишок повітря
dc.subjectрозрахунок робочого циклу
dc.subjectіндикаторна діаграма
dc.subjectшум
dc.subjectтепловий розрахунок
dc.subjectгазодизель
dc.subject131 "Прикладна механіка"
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectconnecting rod
dc.subjectexcess air
dc.subjectcalculation of the duty cycle
dc.subjectindicator diagram
dc.subjectnoise
dc.subjectthermal calculation
dc.titleВдосконалення системи повітропостачання суднового двигуна шляхом розробки агрегату наддуву
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Manzenko _magister
Розмір:
6.94 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ЕМ)
131 ''Прикладна механіка''