Модернізація системи діагностування суднового дизельного двигуна

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorЧабанов Іван Іванович
dc.contributor.authorСкирда Ігор Вікторович
dc.date.accessioned2026-04-10T07:24:55Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionСкирда, І. В. Модернізація системи діагностування суднового дизельного двигуна : магістерська робота ; спец. 131 ''Прикладна механіка'' / І. В. Скирда ; наук. кер. І. І. Чабанов. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2024. – 96 с.
dc.description.abstractВ магістерській роботі наведені результати вдосконалення системи діагностування суднового двигуна контейнеровоза «EMMA MAERSK». В якості базового був обраний двигун 12ДКРН 96/250 потужністю 80 000 кВт. В розрахунковій частині виконані розрахунки робочого циклу, динамічних навантажень та теплового балансу двигуна. Визначені витрати води, масла та повітря через двигун. Для спроектованого двигуна були розраховані основні системи та елементи цих систем. Розглянуто методи діагностування робочого процесу двигуна та розроблено систему діагностування. У роботі проведено аналіз рівня шуму й вібрації в машинному відділенні контейнеровоза, запропоновано заходи щодо зниження небезпечних і шкідливих факторів, що впливають на персонал з обслуговування дизеля. Розглянуто питання охорони навколишнього середовища й забруднення, які виникають при експлуатації дизеля. Магістерська робота виконана українською мовою на 94 аркушах розрахунково-пояснювальної записки. Використано 10 джерел. Графічна частина представлена на 5 кресленнях формату А1.
dc.description.abstract1The master's thesis presents the results of improving the ship engine diagnostics system of the container ship "EMMA MAERSK". A twelve-cylinder two-stroke crosshead supercharged engine 96/250 with a capacity of 80,000 kW was chosen as the base. In the calculation part, calculations of the operating cycle, dynamic loads and heat balance of the engine were performed. The flow rates of water, oil and air through the engine were determined. The main systems and elements of these systems were calculated for the designed engine. Methods for diagnosing the engine's working process were considered and a diagnostic system was developed. The paper analyzes the noise and vibration levels in the engine room of a container ship, proposes measures to reduce dangerous and harmful factors affecting diesel engine maintenance personnel. The issues of environmental protection and pollution arising from diesel engine operation are considered. The master's thesis is written in Ukrainian on 94 sheets of calculation and explanatory notes. 10 sources were used. The graphic part is presented on 5 drawings of A1 format.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12595
dc.language.isouk
dc.subjectдизeльний двигун
dc.subjectіндикaтoрнa діaгрaмa
dc.subjectдіaгрaми сил
dc.subjectпoршeнь
dc.subjectпoршнeві кільця
dc.subjectробочий цикл двигуна
dc.subject131 ''Прикладна механіка''
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectindicator diagrams
dc.subjectdiagrams forces
dc.subjectpistons
dc.subjectpiston rings
dc.subjectengine operating cycle
dc.titleМодернізація системи діагностування суднового дизельного двигуна
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Skyrda _magister
Розмір:
7.92 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ЕМ)
131 ''Прикладна механіка''