Вибір оптимального закону подачі палива для суднового двигуна L32/44 фірми MAN з метою скорочення експлуатаційних витрат на паливо

dc.contributor.advisorБілоусов Євген Вікторович
dc.contributor.authorРудь Вадим Миколайович
dc.date.accessioned2026-05-25T08:31:18Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionРудь, В. М. Вибір оптимального закону подачі палива для суднового двигуна L32/44 фірми MAN з метою скорочення експлуатаційних витрат на паливо : магістерська робота ; спец. 131 "Прикладна механіка" / В. М. Рудь ; наук. кер. Є. В. Білоусов. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2025. – 79 с.
dc.description.abstractКваліфікаційна робота містить у собі 77 сторінок, 35 рисунків, 6 таблиць. При підготовці роботи було використано 19 джерел інформації. У роботі розроблений комплекс заходів щодо вдосконалювання системи вприску палива дизеля MAN L32/44 шляхом запровадження нового алгоритму керування процесом паливопостачання. Виконано розробку заходів з охороні праці під час модернізації паливної системи та заходи з охорони навколишнього середовища. Результати кваліфікаційної роботи пройшли апробацію на науково-технічній конференції «Modern Automotive Industry, Transport and Road Infrastructure 2025 (MAITRI 2025)» у жовтні 2025 року.
dc.description.abstract1The qualification work comprises 77 pages, 35 figures, and 6 tables. Nineteen sources of information were used in preparing the work. The work developed a set of measures to improve the fuel injection system of the MAN L32/44 diesel engine by introducing a new fuel supply control algorithm. Occupational safety measures for fuel system modernization and environmental protection measures were developed. The results of the qualification work were tested at the scientific and technical conference "Modern Automotive Industry, Transport, and Road Infrastructure 2025 (MAITRI 2025)" in October 2025.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12820
dc.language.isouk
dc.subjectдвигун внутрішнього згоряння
dc.subjectчасткове навантаження
dc.subjectфази паливопостачання
dc.subject131 "Прикладна механіка"
dc.subjectinternal combustion engine
dc.subjectpartial loadings
dc.subjectphases of giving of fuel
dc.titleВибір оптимального закону подачі палива для суднового двигуна L32/44 фірми MAN з метою скорочення експлуатаційних витрат на паливо
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Rud_Vadim_magister.pdf
Розмір:
3.87 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: