Підвищення ефективності роботи газового двигуна за рахунок зменшення величини тиску механічних втрат
dc.contributor.advisor | Доценко Сергій Михайлович | uk_UA |
dc.contributor.author | Миронюк, Дмитро Андрійович | |
dc.date.accessioned | 2023-01-19T16:45:53Z | |
dc.date.available | 2023-01-19T16:45:53Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.description | Миронюк, Д. А. Підвищення ефективності роботи газового двигуна за рахунок зменшення величини тиску механічних втрат: магістерська робота ; спец. 131 "Прикладна механіка" / Д. А. Миронюк ; наук. кер. С. М. Доценко – Первомайськ : ПННІ НУК, 2022. – 67 с. | uk_UA |
dc.description.abstract | Представленні аналіз факторів які впливають на величини тиску механічних втрат. Більшу частину втрат на тертя приходиться на поршневу групу (55-65%). Це обумовлено високими значеннями температури поршневих кілець, високим тиском поршневих кілець на втулку циліндра. Ці недоліки стають більш відчутними під час збільшення теплових навантажень що відбувається при роботі на газоподібному паливі. Для збільшення надійності роботи пропонується конусне кільце. При роботі цього типу кілець весь тиск буде концентруватися на нижній вузькій кромці. Проведенні розрахунки величини зменшення механічних втрат за рахунок зміни конструкції робочого профіля компресійних кілець | uk_UA |
dc.description.abstract1 | The analysis of factors affecting the pressure of mechanical losses is presented. Most of the friction losses are in the piston group (55-65%). This is due to the high temperature values of the piston rings, the high pressure of the piston rings on the cylinder bushing. These disadvantages become more noticeable during the increase in thermal loads that occur when working on gaseous fuels. To increase the reliability of work, a tapered ring is offered. When working this type of ring, all pressure will be concentrated on the lower narrow edge. Carrying out calculations of the amount of reduction in mechanical losses by changing the design of the working profile of compression rings. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/6449 | |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.subject | газоподібне паливо | uk_UA |
dc.subject | робочий профіль компресійного кільця | uk_UA |
dc.subject | поршнева група | uk_UA |
dc.subject | поршнева група | uk_UA |
dc.subject | механічні втрати | uk_UA |
dc.subject | ефективні показники двигуна | uk_UA |
dc.subject | gaseous fuel | uk_UA |
dc.subject | working profile of the compression ring | uk_UA |
dc.subject | mechanical losses | uk_UA |
dc.subject | piston group | uk_UA |
dc.subject | engine efficiency | uk_UA |
dc.title | Підвищення ефективності роботи газового двигуна за рахунок зменшення величини тиску механічних втрат | uk_UA |
dc.title2 | 2022 | |
dc.type | Other | uk_UA |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Myroniuk magister.pdf
- Розмір:
- 6.99 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
- магістерська робота
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 7.05 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: