Вдосконалення конструкції теплообмінника охолодження робочої рідини навантажувального пристрою для можливості проведення тривалого випробування двигуна Кентавр 300Д (147,8/9,2) при роботі на альтернативних рідких паливах та суміші їх із дизельним паливом. Прототип – 1Ч7,8/6,2

Abstract

В кваліфікаційній роботі «Вдосконалення конструкції теплообмінника охолодження робочої рідини навантажувального пристрою для можливості проведення тривалого випробування двигуна Кентавр 300Д (1Ч7,8/6,2) при роботі на альтернативних рідких палив та сумішей їх із дизельним паливом. Прототип – 1Ч7,8/6,2» приведений опис конструкції двигуна-прототипу 1Ч7,8/6,2, виконаний розрахунок робочого процесу, проведений аналіз конструкцій теплообмінників систем охолодження ДВЗ. Обґрунтована покращена конструкція теплообмінника, в якому замість гладкої стальної трубки застосована оребрена стальна трубка, що значно збільшило площу поверхні теплопередачі від робочої рідини гальма до охолоджуючої води. Також в роботі розроблені заходи по забезпеченню охорони праці та захисту навколишнього середовища при експлуатації та обслуговуванні двигуна. В графічній частині роботи виконані креслення загального виду двигуна, приведена принципова схема охолодження гальма, складальні креслення теплообмінника та його корпусу.