Концептуальне проектування рятувального катера для Бугсько-Дніпровського лиманського каналу та дослідження його ефективності та надійності

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorНєкрасов Валерій Олександрович
dc.contributor.authorВихопень Микола Васильович
dc.date.accessioned2025-01-19T15:01:43Z
dc.date.available2025-01-19T15:01:43Z
dc.date.issued2024-12
dc.descriptionВихопень М. В. Концептуальне проектування рятувального катера для Бугсько-Дніпровського лиманського каналу та дослідження його ефективності та надійності = Conceptual design of a rescue boat for the Bug-Dnieper estuary channel and research of its efficiency and reliability : магістерська робота ; спец. 135 "Суднобудування" / М. В. Вихопень ; наук. кер. В.О. Нєкрасов. - Миколаїв : НУК, 2024. - 65 с.
dc.description.abstractЗгідно з завданням кафедри теорії та проектування суден в магістерській дипломній роботі було реалізовано дослідження процесу концептуального і технічного проектування катера для проведення рятувальних робіт та пожежогасіння в акваторії Чорного моря. При розробці концептуального проекту були реалізовані: - формування моделей експлуатації катера та його інженерно-навігаційних властивостей, необхідних для аналізу всього комплексу функціональних операцій цього судна в умовах його експлуатації в Чорному морі. - створення моделей експлуатації катера в заданих умовах і постановка задач їх функціонування. - визначення показників ефективності та надійності функціональних операцій на основі на основі адаптованої програми до дійсного завдання для досягнення головного критерію оптимізації – визначення ефективності та надійності. Результатом концептуального проекту став катер швидкістю 15 вуз, водотоннажністю 55 т ознаками архітектурно-конструктивного типу якого стали: катер з однією палубою та з подовженою надбудовою, транцевой кормою та, а також машинним відділенням розташованим в задній частині корпусу. На етапі технічного проектування катера був розроблений проект, який задовольнив основні вимоги катерів даного класу та доповнив отримане концептуальне рішення задоволенням вимог до експлуатаційної надійності катера. За результатами концептуального проектування була побудована 3D-модель корпусу катера і за допомогою програмного продукту Maxsurf Engineering були виконані розрахунки плавучості, остійності, непотоплюваності і ходовості, а також морехідності катера. Таким чином, розробка концептуального і технічного проекту катера, призначеного для рятувальних робіт в районі Чорного моря відповідає завданню на проектування та вимогам до катерів його типу, що забезпечує його ефективність і надійність та задовольняє морехідним якостям.
dc.description.abstract1According to the task of the Department of Theory and Design of Ships in the master's thesis, a study of the process of conceptual and technical design of a boat for carrying out rescue operations and firefighting in the Black Sea area was implemented. When developing the conceptual project, the following were implemented: - formation of models of operation of the boat and its engineering and navigational properties, necessary for analyzing the entire complex of functional operations of this vessel under the conditions of its operation in the Black Sea. - creation of models of operation of the boat in given conditions and formulation of tasks for their functioning. - determination of indicators of efficiency and reliability of functional operations based on the adapted program to the actual task to achieve the main optimization criterion - determination of efficiency and reliability. The result of the conceptual design was a boat with a speed of 15 knots, a displacement of 55 tons, the features of the architectural and structural type of which were: a boat with one deck and an extended superstructure, a transom stern and, as well as an engine room located in the rear of the hull. At the stage of technical design of the boat, a project was developed that satisfied the basic requirements of boats of this class and supplemented the received conceptual solution by satisfying the requirements for the operational reliability of the boat. Based on the results of the conceptual design, a 3D model of the boat hull was built and calculations of buoyancy, stability, unsinkability and maneuverability, as well as seaworthiness of the boat were performed using the Maxsurf Engineering software product. Thus, the development of a conceptual and technical design of a boat intended for rescue operations in the Black Sea area meets the design task and requirements for boats of its type, which ensures its efficiency and reliability and satisfies seaworthiness.
dc.description.provenanceSubmitted by Олена Кособуцька (olena.kosobutska@nuos.edu.ua) on 2025-01-19T15:01:43Z No. of bitstreams: 1 Вихопень М.В.pdf: 3695361 bytes, checksum: 2c1b243ef7c5a56456ee1418985332f9 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-01-19T15:01:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Вихопень М.В.pdf: 3695361 bytes, checksum: 2c1b243ef7c5a56456ee1418985332f9 (MD5) Previous issue date: 2024-12en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/9604
dc.language.isouk
dc.subjectпроектування
dc.subjectдослідження морехідних якостей
dc.subjectконцептуальний проект судна
dc.subject135 "Суднобудування"
dc.subjectDesign
dc.subjectresearch of seaworthiness qualities
dc.subjectconceptual design of the vessel
dc.titleКонцептуальне проектування рятувального катера для Бугсько-Дніпровського лиманського каналу та дослідження його ефективності та надійності
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Vykhopen_magister.pdf
Розмір:
3.52 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ТПС)
135 “Суднобудування“