Підвищення надійності роботи автомобільного двигуна потужністю 45 кВт за рахунок вдосконалення приводу клапанів. Прототип 4Ч 7,2/6,7

Abstract

В кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання запропоновано рішення щодо підвищення надійності роботи автомобільного двигуна, потужністю 45 кВт, спроектованого на базі двигуна-прототипу 4Ч 7,2/6,7, за рахунок вдосконалення приводу клапанів. Описано об’єкт встановлення двигуна, яким є легковий автомобіль «Таврія» вітчизняного виробництва. Розглянуто та описано особливості конструкції та роботи двигуна-прототипу. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі результатів якого, побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини сил та моментів що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна та складових зовнішнього теплового балансу. Описано умови роботи механізму газорозподілу з урахуванням теплових та механічних навантажень, що виникають під час роботи. Зазначено переваги та недоліки представленої схеми. Виявлено високі напруження на контактних поверхнях кулачків та коромисел. Запропоновано конструктивне рішення, що передбачає встановлення контактного ролика на коромисло з метою зменшення тертя. Розраховано параметри міцності елементів газорозподілу з урахуванням змін в конструкції. Описано проблеми щодо шкідливого впливу проектованого двигуна на навколишнє середовище під час роботи. Визначено кількісні показники викиду токсичних компонентів проектованого двигуна. Проаналізовано основні небезпеки, що виникають час ремонту та експлуатації двигуна, та запропоновано заходи щодо їх запобігання. Розраховано рівні шуму та вібрації проектованого двигуна.