Tools for forecasting and optimizing the tuning parameter of the low-speed engine for designing a ship with the kite

Вантажиться...
Ескіз

Дата

2018

Автори

Shostak, V.
Kisarova, A.

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

Анотація

Досліджується вплив параметра узгодження "двигун внутрішнього згоряння – турбокомпресор" на витрату палива за строк служби судна за допомогою імітаційної математичної моделі. Встановлено, що для танкера з двигуном 6S50ME-C7 і кайтом 640 м2 оптимальний параметр відповідає точці узгодження на гвинтовій характеристиці двигуна з координатою по навантаженню 60,5 % від номінального. Економія палива від оптимізації на стадії проектування судна становитиме за строк експлуатації на рейсовій лінії в Північній Атлантиці близько 3 %.

Опис

Shostak, V. Tools for forecasting and optimizing the tuning parameter of the low-speed engine for designing a ship with the kite / V. Shostak, A. Kisarova // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2018. – Vol. 2. – № 3 (92). – P. 13–20.

Ключові слова

simulation model, low-speed engine, turbocharger, matching point, kite, fuel consumption, імітаційна модель, малообертовий двигун, турбокомпресор, точка узгодження, кайт, витрата палива, имитационная модель, малооборотный двигатель, турбокомпрессор, точка согласования, кайт, расход топлива

Бібліографічний опис