Дослідження ефективності енергетичної установки газовоза "CLIPPER QUITO" Dw=53 530 т при застосуванні спиртових палив

Abstract

У випускній магістерській роботі досліджено ефективність суднової енергетичної установки газовоза «CLIPPER QUITO» дедвейтом 53 530 т при застосуванні спиртових палив. У роботі наведено характеристику базового судна, проаналізовано склад і компоновку його енергетичної установки, а також розглянуто особливості експлуатації суднового енергетичного обладнання з урахуванням вимог міжнародних нормативних документів у сфері безпеки мореплавства та запобігання забрудненню довкілля. У науково-дослідній частині виконано аналіз можливостей використання спиртових палив у суднових двигунах як одного з перспективних напрямів підвищення екологічності та енергоефективності морського транспорту. Розглянуто фізико-хімічні властивості спиртових палив, їх вплив на процеси сумішоутворення і згоряння, паливну економічність, тепловий стан двигуна та екологічні показники енергетичної установки. Особливу увагу приділено оцінці зміни експлуатаційних параметрів суднової енергетичної установки при переході на часткове або повне використання спиртових палив, а також визначенню технічних обмежень і переваг такого рішення. У конструкторсько-розрахунковій частині обґрунтовано технічні рішення щодо модернізації головної пропульсивної та допоміжної енергетичних установок судна для забезпечення можливості використання спиртових палив. Виконано аналіз необхідних змін паливної системи, систем подачі, зберігання і підготовки палива, а також розглянуто питання автоматизації, контролю та діагностування роботи енергетичної установки в нових умовах експлуатації. Окремо розглянуто питання безпечної експлуатації судна, машинної установки та паливних систем при використанні спиртових палив, з урахуванням їх пожежонебезпечних властивостей, токсикологічних ризиків і вимог до організації машинної вахти. У технологічній частині роботи висвітлено питання технічного обслуговування, ремонту та монтажу елементів суднової енергетичної установки, що зазнають змін у зв’язку з упровадженням нового виду палива. У заключній частині роботи наведено оцінку технічної, економічної та екологічної ефективності запропонованих рішень і обґрунтовано доцільність застосування спиртових палив на газовозі «CLIPPER QUITO» як засобу підвищення ефективності суднової енергетичної установки та зниження негативного впливу на навколишнє середовище.