Моделирование энергокомплексов с термохимической регенерацией тепла для судов-газовозов

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЧередниченко, А. К.
dc.contributor.authorCherednichenko, О. К.
dc.date.accessioned2021-09-01T06:22:01Z
dc.date.available2021-09-01T06:22:01Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionЧередниченко, А. К. Моделирование энергокомплексов с термохимической регенерацией тепла для судов-газовозов = Modeling of Efficiency of Ship Power Plants with Thermochemical Heat Recovery for Liquefied Natural Gas Carriers / А. К. Чередниченко // Вестник двигателестроения. – 2016. – № 2. – С. 36–41.uk_UA
dc.description.abstractУ даній статті обговорюється ефективність застосування термохімічної регенерації скидного тепла в енергетичних комплексах сучасних суден газовозів. Основною метою дослідження є аналіз складу і характеристик перспективних енергетичних установок газовозів і розробка схемних рішень комбінованих дизель-газотурбінних установок з термохімічної регенерації скидного тепла. Проведено аналіз температурних потенціалів скидного тепла малооборотного, середньооборотного дизельних двигунів і газотурбінного двигуна. Запропоновано схему комбінованої дизель-газотурбінної установки з термохімічною регенерацією тепла відхідних газів шляхом конверсії випаровується при перевезенні вантажу. Результати досліджень можуть бути використані при проектуванні енергетичних установок сучасних суден газовозів. Встановлено, що для наявного температурного діапазону газів, що відходять сучасних серійних газотурбінних двигунів співвідношення потужностей дизельного і газотурбінного двигуна лежить в межах 5…6.uk_UA
dc.description.abstract1This article discusses efficiency of thermochemical heat recovery of waste heat for liquefied natural gas carriers. Some results of research have been shown. The main aim of the research is the enlarged analysis of characteristic of combined diesel-gas turbine power plant. The power plant consist of gas turbine engine with the thermochemical heat recovery and internal-combustion engine specification which operates on the conversion of fuel. The analysis of the temperature potentials of waste heat of the slow, medium speed diesel engine and gas turbine engine is pro-vided. A scheme of combined diesel-gas turbine power plant with the thermochemical heat recovery of exhaust gases with the conversion of Boil Of Gas is considered. The results of research may be used in the development of ship power plants of liquefied natural gas carriers.uk_UA
dc.description.abstract2В данной статье обсуждается эффективность применения термохимической регенерации сбросного тепла в энергетических комплексах современных судов газовозов. Основной целью исследования является анализ состава и характеристик перспективных энергетических установок газовозов и разработка схемных решений комбинированных дизель-газотурбинных установок с термохимической регенерации сбросного тепла. Проведен анализ температурных потенциалов сбросного тепла малооборотного, среднеоборотного дизельного двигателя и газотурбинного двигателя. Предложена схема комбинированной дизель-газотурбинной установки с термохимической регенерацией тепла отходящих газов путем конверсии испаряющегося при перевозке груза, приведены основные положения математической модели энергетической установки с термохимической регенерацией. Результаты исследований могут быть использованы при проектировании энергетических установок современных судов газовозов. Установлено, что для располагаемого температурного диапазона отходящих газов современных серийных газотурбинных двигателей соотношение мощностей дизельного и газотурбинного двигателя лежит в пределах 5…6.uk_UA
dc.description.provenanceSubmitted by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:20:07Z No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 2.pdf: 612893 bytes, checksum: c3b4f663107500a35794e57242a8b883 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:20:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 2.pdf: 612893 bytes, checksum: c3b4f663107500a35794e57242a8b883 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2021-09-01T06:21:26Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 2.pdf: 612893 bytes, checksum: c3b4f663107500a35794e57242a8b883 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-09-01T06:22:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cherednichenko 2.pdf: 612893 bytes, checksum: c3b4f663107500a35794e57242a8b883 (MD5)en
dc.identifier.issn1727-0219 (print)
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/4292
dc.language.isoruuk_UA
dc.relation.ispartofseries629.12.03uk_UA
dc.subjectLNG-газовозuk_UA
dc.subjectэнергетическая установкаuk_UA
dc.subjectконверсия топливаuk_UA
dc.subjectтермохимическая регенерация теплаuk_UA
dc.subjectдвигатель внутреннего сгоранияuk_UA
dc.subjectгазотурбинный двигательuk_UA
dc.subjectсинтез-газuk_UA
dc.subjectLNG газовозuk_UA
dc.subjectенергетична установкаuk_UA
dc.subjectконверсія паливаuk_UA
dc.subjectтермохімічна регенерація теплаuk_UA
dc.subjectдвигун внутрішнього згорянняuk_UA
dc.subjectгазотурбінний двигунuk_UA
dc.subjectсинтез-газuk_UA
dc.titleМоделирование энергокомплексов с термохимической регенерацией тепла для судов-газовозовuk_UA
dc.title1Modeling of Efficiency of Ship Power Plants with Thermochemical Heat Recovery for Liquefied Natural Gas Carriersuk_UA
dc.title22016
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Cherednichenko 2.pdf
Розмір:
598.53 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
статья
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Статті (ЕСЕУтаТЕ)