Покращення екологічних показників дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 900 кВт, за рахунок переведення на альтернативне рідке паливо. Прототип 6ЧН 25/34

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorШвець Ігор Анаталійович
dc.contributor.authorШтефанко Станіслав Михайлович
dc.date.accessioned2024-12-05T08:19:22Z
dc.date.available2024-12-05T08:19:22Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionШтефанко, С. М. Покращення екологічних показників дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 900 кВт, за рахунок переведення на альтернативне рідке паливо. Прототип 6ЧН 25/34 : бакалаврська робота ; спец. 142 ''Енергетичне машинобудування'' / С. М. Штефанко ; наук. кер. І. А. Швець. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2024. – 110 с.
dc.description.abstractВ кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання запропоновано рішення щодо покращення екологічних показників дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 900 кВт, спроектованого на базі двигуна-прототипу 6ЧН 26/34, за рахунок переведення на альтернативне рідке паливо. Розглянуто та описано об’єкт встановлення двигуна, яким є стаціонарна дизель-генераторна електростанція. Також описано особливості конструкції та роботи двигуна-прототипу. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі результатів якого, побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини сил та моментів що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна та складових зовнішнього теплового балансу. Розглянуто та описано систему живлення штатного двигуна дизельним паливом, розглянуто її переваги та недоліки. Виявлено потенційні можливості щодо конвертування (переходу) дизеля на альтернативне рідке паливо. Запропоноване рішення передбачає внесення змін в конструкцію штатної системи паливоподачі з урахуванням фізико-хімічних властивостей альтернативних рідких палив. Виконано розрахунок геометричних та витратних параметрів запропонованої системи подачі палива. Оцінено ефективність запропонованого конструкторського рішення на покращення вихідних техніко-економічних та екологічних показників дизельного двигуна. Описано проблеми щодо шкідливого впливу проектованого дизеля на навколишнє середовище під час роботи. Визначено кількісні показники викиду токсичних компонентів проектованого двигуна. Проаналізовано основні небезпеки що виникають під час ремонту та експлуатації двигуна. Розраховано рівні шуму та вібрації проектованого двигуна.
dc.description.abstract1In the qualification work, in accordance with the task, a solution is proposed to improve the environmental performance of a 900 kW diesel engine for a stationary power plant, designed on the basis of the 6CHN 26/34 prototype engine, by converting to alternative liquid fuel. The object of engine installation, which is a stationary diesel generator power plant, is considered and described. The design and operation features of the prototype engine are also described. The engine operating cycle parameters are calculated, based on the results of which theoretical and actual indicator diagrams are constructed. The values of the forces and moments acting in the crank mechanism of the engine and the components of the external heat balance are determined. The system of powering a standard engine with diesel fuel is considered and described, its advantages and disadvantages are considered. Potential opportunities for converting (switching) diesel to an alternative liquid fuel are identified. The proposed solution involves making changes to the design of the standard fuel supply system, taking into account the physicochemical properties of alternative liquid fuels. The geometric and flow parameters of the proposed fuel supply system were calculated. The effectiveness of the proposed design solution on improving the initial technical, economic, and environmental performance of a diesel engine is evaluated. The problems regarding the harmful effects of the designed diesel engine on the environment during operation are described. Quantitative indicators of emissions of toxic components of the designed engine are determined. The main hazards that arise during the repair and operation of the engine are analyzed. The noise and vibration levels of the designed engine are calculated.
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/9252
dc.language.isouk
dc.subjectстаціонарна дизель-генераторна електростанція
dc.subjectдизельний двигун
dc.subjectробочий цикл
dc.subjectсистема подачі палива
dc.subjectсоєва олія
dc.subjectвібрація
dc.subjectшум
dc.subject142 ''Енергетичне машинобудування''
dc.subjecttationary diesel generator power plant
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectduty cycle
dc.subjectfuel supply system
dc.subjectsoybean oil
dc.subjectvibration
dc.subjectnoise
dc.titleПокращення екологічних показників дизельного двигуна для стаціонарної електростанції, потужністю 900 кВт, за рахунок переведення на альтернативне рідке паливо. Прототип 6ЧН 25/34
dc.typeBachelorWork

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Shtefanko_bakalavr.pdf
Розмір:
3.18 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Бакалаврські роботи (ЕМ)
142 ''Енергетичне машинобудування''