Покращення техніко-економічних показників стаціонарного дизельного двигуна потужністю 250 кВт за рахунок застосування випускного клапана з охолодженням. Двигун-прототип: 6ЧН18/22

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.advisorГрабовенко Олександр Івановичuk_UA
dc.contributor.authorШинкарук, І. В.
dc.date.accessioned2022-06-08T08:59:48Z
dc.date.available2022-06-08T08:59:48Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionШинкарук, І. В. Покращення техніко-економічних показників стаціонарного дизельного двигуна потужністю 250 кВт за рахунок застосування випускного клапана з охолодженням. Двигун-прототип: 6ЧН18/22 : магістерська робота ; спец. 131 "Прикладна механіка" / І. В. Шинкарук ; наук. кер. О. І. Грабовенко. – Первомайськ : ПФ НУК, 2020. – 71 с.uk_UA
dc.description.abstractВ кваліфікаційній роботі на тему «Покращення техніко-економічних показників стаціонарного дизельного двигуна потужністю 250 кВт за рахунок застосування випускного клапана з охолодженням» приведений детальний опис конструкції двигуна-прототипу 6ЧН18/22, виконані розрахунки робочого процесу, теплового балансу та динаміки, проведений аналіз конструкцій клапанів газорозподілу та запроектований клапан випускний складеної конструкції, що дозволяє застосувати металевий натрій, який має низьку температуру плавлення (97ºС) та значну сховану питому теплоємність (4604 кДж/кг) при питомій вазі 0,97 г/см3 для охолодження тарілки клапана. В графічній частині роботи виконані складальні креслення дизеля, кришки циліндру та робоче креслення клапана випускного, індикаторна діаграма та діаграми сил, що діють в КШМ.uk_UA
dc.description.abstract1In the qualification work on "Improvement of technical and economic performance of a stationary diesel engine with a capacity of 250 kW through the use of an exhaust valve with cooling" a detailed description of the prototype engine 6ChN18 / 22, calculations of workflow, heat balance and dynamics, analysis of valve designs gas distribution and designed exhaust valve of composite design, which allows the use of sodium metal, which has a low melting point (97ºC) and a significant hidden specific heat (4604 kJ / kg) at a specific gravity of 0.97 g / cm3 to cool the valve plate. The graphic part of the work includes assembly drawings of the diesel engine, cylinder head and working drawing of the exhaust valve, indicator diagram and diagrams of forces acting in the CSM.uk_UA
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/5269
dc.language.isoukuk_UA
dc.subjectДизельuk_UA
dc.subjectробочий процесuk_UA
dc.subjectіндикаторна діаграмаuk_UA
dc.subjectдіаграми силuk_UA
dc.subjectтепловий балансuk_UA
dc.subjectклапан випускнийuk_UA
dc.subjectметалевий натрійuk_UA
dc.subjectохорона праціuk_UA
dc.subjectспец. 131 "Прикладна механіка"uk_UA
dc.subjectworking processuk_UA
dc.subjectforce diagramsuk_UA
dc.subjectDieseluk_UA
dc.subjectindicator diagramuk_UA
dc.subjectheat balanceuk_UA
dc.subjectexhaust valveuk_UA
dc.subjectsodium metaluk_UA
dc.subjectlabor protectionuk_UA
dc.titleПокращення техніко-економічних показників стаціонарного дизельного двигуна потужністю 250 кВт за рахунок застосування випускного клапана з охолодженням. Двигун-прототип: 6ЧН18/22uk_UA
dc.title22020
dc.typeOtheruk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
Shynkaruk_magister.pdf
Розмір:
4.05 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
магістерська робота
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Магістерські роботи (ЕМ)
131 ''Прикладна механіка''