Підвищення енергетичної ефективності СЕУ балкера "NORD TOKYO" (Dw=32 500 т) шляхом впровадження безперервних металогідридних циклів утилізації низькопотенційного тепла
Вантажиться...
Дата
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
У роботі розглянуто балкер “NORD TOKYO” дедвейтом 32 500 т. Основний зміст випускної роботи присвячено підвищенню енергетичної ефективності суднової енергетичної установки шляхом упровадження безперервних металогідридних циклів утилізації низькопотенційної теплоти головного двигуна.
У роботі проаналізовано склад і режими роботи головної та допоміжної енергетичних установок судна, визначено потенціал вторинних енергетичних ресурсів і обґрунтовано можливість їх використання у складі теплоутилізаційного контуру.
Особливу увагу приділено дослідженню металогідридних установок безперервної дії, вибору раціональних режимів їх функціонування та оцінюванню впливу утилізації теплоти на загальну ефективність СЕУ.
Також розглянуто питання технічної експлуатації енергетичної установки, автоматизації, безпеки мореплавства, охорони праці та запобігання забрудненню навколишнього середовища.
У технологічній частині опрацьовано операції технічного обслуговування елементів СЕУ та монтажно-налагоджувальні роботи, пов’язані із забезпеченням надійної експлуатації енергетичного обладнання.
Економічна частина містить оцінку доцільності впровадження теплоутилізаційної металогідридної системи на судні та аналіз очікуваного експлуатаційного ефекту.
Опис
Урсуленко, І. М. Підвищення енергетичної ефективності СЕУ балкера "NORD TOKYO" (Dw=32 500 т) шляхом впровадження безперервних металогідридних циклів утилізації низькопотенційного тепла : магістерська робота ; спец. 135 "Суднобудування" / І. М. Урсуленко ; наук. кер. М. С. Бондаренко. – Херсон : ХННІ НУК, 2023. – 200 с.
Ключові слова
суднова енергетична установка, екологічність, паливо-повітряна суміш, малообертовий дизель, система охолодження, автоматизація СЕУ, енергоефективність., 135 "Суднобудування", marine power plant, environmental performance, air–fuel mixture, low-speed diesel engine, cooling system, power plant automation, energy efficiency