Підвищення ефективності системи охолодження наддувного повітря для суднових малообертових дизелів
Вантажиться...
Дата
2014
Автори
Андрєєв, А. А.
Andryeyev, A. A.
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
Дисертація присвячена підвищенню паливної ефективності суднових МОД за рахунок глибокого охолодження наддувного повітря тепловикористовуючою установкою, що утилізує теплоту наддувного повітря. Вперше запропоновано принцип охолодження наддувного повітря суднових МОД з використанням його ж теплоти в зворотному циклі трансформації теплоти в холод. Запропоновано і досліджено триконтурну тепловикористовуючу систему охолодження (ТСО) наддувного повітря суднових МОД, яка включає тепловикористовуючу установку охолодження (ТУО) прісної води в якості додаткового проміжного контуру на низькокиплячому робочому тілі (НРТ) і забезпечує охолодження наддувного повітря нижче температури забортної води.
The thesis is dedicated to improving of the fuel efficiency of ship low-speed diesel by deep cooling of scavenge air with heat recovery unit that utilizes scavenge air warmth. The first time the principle of scavenge air cooling ship low-speed diesel with his own heat cycle in reverse transformation of heat into the cold. Proposed and investigated three contour waste heat cooling system (WCS) scavenge air of ship low-speed diesel, which includes the installation of waste heat cooling (WHC) of fresh water as an additional contour at intermediate-boiling working solid (IWS) and provides scavenge air cooling below the temperature of seawater.
The thesis is dedicated to improving of the fuel efficiency of ship low-speed diesel by deep cooling of scavenge air with heat recovery unit that utilizes scavenge air warmth. The first time the principle of scavenge air cooling ship low-speed diesel with his own heat cycle in reverse transformation of heat into the cold. Proposed and investigated three contour waste heat cooling system (WCS) scavenge air of ship low-speed diesel, which includes the installation of waste heat cooling (WHC) of fresh water as an additional contour at intermediate-boiling working solid (IWS) and provides scavenge air cooling below the temperature of seawater.
Опис
Андрєєв, А. А. Підвищення ефективності системи охолодження наддувного повітря для суднових малообертових дизелів : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03 / А. А. Андрєєв ; наук. кер. М. І. Радченко ; МОН України ; НУК ім. адмірала Макарова. – Миколаїв, 2014. – 26 с.
Ключові слова
малообертовий дизель, наддувне повітря, утилізація теплоти, охолодження, питома витрата палива, low-speed diesel, scavenge air, waste heat recovery, cooling, specific fuel consumption