Дослідження впливу параметрів налаштування паливної апаратури на ефективні показники суднового малообертового двигуна

dc.contributor.advisorМитрофанов О. С.
dc.contributor.authorФедик Іван Іванович
dc.date.accessioned2026-03-11T13:19:18Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionФедик, І. І. Дослідження впливу параметрів налаштування паливної апаратури на ефективні показники суднового малообертового двигуна = Study of the influence of fuel equipment settings on the performance of a low-speed marine engine : магістерська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / І. І. Федик ; наук. кер. О. С. Митрофанов. – Миколаїв : НУК, 2025. – 66 с.
dc.description.abstractКваліфікаційна робота на тему: «Дослідження впливу параметрів налаштування паливної апаратури на ефективні показники суднового малообертового двигуна» присвячена дослідженню та оптимізації роботи паливної апаратури головного суднового дизельного двигуна з метою досягнення паливної економічності. Розглянуто основні параметри та особливості конструкції МОД Wärtsilä 10RT-flex-96С. Виконано розрахунок робочого циклу та динаміки для номінального режиму навантаження. Виконано аналіз основних параметрів паливних систем дизелів, що впливають на процес паливоподачі. Виконано дослідження та оптимізація роботи паливної апаратури суднового двигуна типу 10ДКРН 96/250 за такими параметрами, як кут випередження впорскування та загальна тривалість процесу впорскування. Здійснено техніко-економічне обґрунтування проведених досліджень та оптимізації роботи паливної апаратури головного суднового дизельного двигуна. Розроблено вимоги з охорони праці при підготовці та проведенні робіт з технічного обслуговування та ремонту головних суднових двигунів та допоміжного обладнання. Здійснено аналіз шкідливої дії шуму на навколишнє середовище та організм людини. Кваліфікаційна робота написана українською мовою та складається з 66 аркушів розрахунково-пояснювальної записки та п’яти креслень формату А1.
dc.description.abstract1Qualification work on the topic: "Study of the influence of fuel equipment settings on the performance of a low-speed marine engine" is devoted to the study and optimization of the fuel equipment of the main ship diesel engine in order to achieve fuel efficiency. The main parameters and design features of the Wärtsilä 10RT-flex-96С engine are considered. The working cycle and dynamics for the nominal load mode are calculated. An analysis of the main parameters of diesel fuel systems that affect the fuel supply process is performed. Research and optimization of the fuel equipment of the 10ДКРН 96/250 ship engine is performed according to parameters such as the injection advance angle and the total duration of the injection process. A technical and economic justification of the research and optimization of the fuel equipment of the main ship diesel engine has been carried out. Occupational safety requirements have been developed for the preparation and performance of maintenance and repair work on main ship engines and auxiliary equipment. An analysis of the harmful effects of noise on the environment and the human body has been carried out. The thesis is written in Ukrainian and consists of 66 pages of calculations and explanatory notes and five A1 format drawings.
dc.description.provenanceSubmitted by Аркадій Проскурін (arkadii.proskurin@nuos.edu.ua) on 2026-03-10T08:58:09Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Fedyk_magister.pdf: 4363206 bytes, checksum: aa696c81e2dedeea20305c098871e1b0 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:17:01Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:18:51Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:19:18Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2026-03-11T13:19:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fedyk_magister.pdf: 4363206 bytes, checksum: aa696c81e2dedeea20305c098871e1b0 (MD5) Previous issue date: 2025en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12317
dc.language.isouk
dc.subjectдизельний двигун
dc.subjectпаливна система
dc.subjectробочий цикл
dc.subjectпроцес паливоподачі
dc.subjectтривалість упорскування
dc.subjectвипередження впорскування
dc.subject142 "Енергетичне машинобудування"
dc.subjectdiesel engine
dc.subjectfuel system
dc.subjectworking cycle
dc.subjectfuel supply process
dc.subjectinjection duration
dc.subjectinjection advance
dc.titleДослідження впливу параметрів налаштування паливної апаратури на ефективні показники суднового малообертового двигуна
dc.title.alternativeStudy of the influence of fuel equipment settings on the performance of a low-speed marine engine
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Fedyk_magister.pdf
Розмір:
4.16 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: