Дослідження впливу параметрів налаштування паливної апаратури на ефективні показники суднового малообертового двигуна
| dc.contributor.advisor | Митрофанов О. С. | |
| dc.contributor.author | Федик Іван Іванович | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-11T13:19:18Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description | Федик, І. І. Дослідження впливу параметрів налаштування паливної апаратури на ефективні показники суднового малообертового двигуна = Study of the influence of fuel equipment settings on the performance of a low-speed marine engine : магістерська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / І. І. Федик ; наук. кер. О. С. Митрофанов. – Миколаїв : НУК, 2025. – 66 с. | |
| dc.description.abstract | Кваліфікаційна робота на тему: «Дослідження впливу параметрів налаштування паливної апаратури на ефективні показники суднового малообертового двигуна» присвячена дослідженню та оптимізації роботи паливної апаратури головного суднового дизельного двигуна з метою досягнення паливної економічності. Розглянуто основні параметри та особливості конструкції МОД Wärtsilä 10RT-flex-96С. Виконано розрахунок робочого циклу та динаміки для номінального режиму навантаження. Виконано аналіз основних параметрів паливних систем дизелів, що впливають на процес паливоподачі. Виконано дослідження та оптимізація роботи паливної апаратури суднового двигуна типу 10ДКРН 96/250 за такими параметрами, як кут випередження впорскування та загальна тривалість процесу впорскування. Здійснено техніко-економічне обґрунтування проведених досліджень та оптимізації роботи паливної апаратури головного суднового дизельного двигуна. Розроблено вимоги з охорони праці при підготовці та проведенні робіт з технічного обслуговування та ремонту головних суднових двигунів та допоміжного обладнання. Здійснено аналіз шкідливої дії шуму на навколишнє середовище та організм людини. Кваліфікаційна робота написана українською мовою та складається з 66 аркушів розрахунково-пояснювальної записки та п’яти креслень формату А1. | |
| dc.description.abstract1 | Qualification work on the topic: "Study of the influence of fuel equipment settings on the performance of a low-speed marine engine" is devoted to the study and optimization of the fuel equipment of the main ship diesel engine in order to achieve fuel efficiency. The main parameters and design features of the Wärtsilä 10RT-flex-96С engine are considered. The working cycle and dynamics for the nominal load mode are calculated. An analysis of the main parameters of diesel fuel systems that affect the fuel supply process is performed. Research and optimization of the fuel equipment of the 10ДКРН 96/250 ship engine is performed according to parameters such as the injection advance angle and the total duration of the injection process. A technical and economic justification of the research and optimization of the fuel equipment of the main ship diesel engine has been carried out. Occupational safety requirements have been developed for the preparation and performance of maintenance and repair work on main ship engines and auxiliary equipment. An analysis of the harmful effects of noise on the environment and the human body has been carried out. The thesis is written in Ukrainian and consists of 66 pages of calculations and explanatory notes and five A1 format drawings. | |
| dc.description.provenance | Submitted by Аркадій Проскурін (arkadii.proskurin@nuos.edu.ua) on 2026-03-10T08:58:09Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Fedyk_magister.pdf: 4363206 bytes, checksum: aa696c81e2dedeea20305c098871e1b0 (MD5) | en |
| dc.description.provenance | Step: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:17:01Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Step: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:18:51Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Step: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T13:19:18Z (GMT) | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2026-03-11T13:19:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fedyk_magister.pdf: 4363206 bytes, checksum: aa696c81e2dedeea20305c098871e1b0 (MD5) Previous issue date: 2025 | en |
| dc.identifier.uri | https://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12317 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.subject | дизельний двигун | |
| dc.subject | паливна система | |
| dc.subject | робочий цикл | |
| dc.subject | процес паливоподачі | |
| dc.subject | тривалість упорскування | |
| dc.subject | випередження впорскування | |
| dc.subject | 142 "Енергетичне машинобудування" | |
| dc.subject | diesel engine | |
| dc.subject | fuel system | |
| dc.subject | working cycle | |
| dc.subject | fuel supply process | |
| dc.subject | injection duration | |
| dc.subject | injection advance | |
| dc.title | Дослідження впливу параметрів налаштування паливної апаратури на ефективні показники суднового малообертового двигуна | |
| dc.title.alternative | Study of the influence of fuel equipment settings on the performance of a low-speed marine engine | |
| dc.type | MasterThesis |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- Fedyk_magister.pdf
- Розмір:
- 4.16 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 4.38 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: