Дослідження та розробка паливної системи для дизель-генератора

dc.contributor.advisorГогоренко О. А.
dc.contributor.authorШагінян Ваган Норікович
dc.date.accessioned2026-03-16T12:58:28Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionШагінян, В. Н. Дослідження та розробка паливної системи для дизель-генератора : магістерська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / В. Н. Шагінян ; наук. кер. О. А. Гогоренко. – Миколаїв : НУК, 2025. – 86 с.
dc.description.abstractУ кваліфікаційній роботі проведено дослідження та розроблено проєкт модернізації паливної системи допоміжного суднового дизель-генератора типу 6ЧН 26/34. Метою роботи є підвищення економічної ефективності та екологічності двигуна шляхом адаптації його для стабільної роботи на флотському мазуті Ф-5 з використанням сучасної технології Common Rail. В ході дослідження виконано тепловий розрахунок та моделювання робочого циклу двигуна на новому паливі, обґрунтовано вибір ключових елементів акумуляторної паливної системи (одноплунжерний насос високого тиску, п'єзоелектричні форсунки з електронним керуванням) та виконано їх конструктивні розрахунки. Проведене техніко-економічне обґрунтування доводить високу ефективність проєкту: річна економія на паливі може сягати 75,2 млн грн, а термін окупності додаткових інвестицій складає лише близько 3 місяців. Розроблено комплекс заходів з охорони праці та зменшення екологічного впливу енергоустановки. Результати роботи свідчать про технічну можливість та економічну доцільність запропонованої модернізації для інтеграції вітчизняних двигунів у сучасні суднові енергосистеми.
dc.description.abstract1This Master's qualification thesis presents research and development of a modernization project for the fuel system of an auxiliary marine diesel-generator type 6ChN 26/34. The aim of the work is to increase the economic efficiency and environmental friendliness of the engine by adapting it for stable operation on marine fuel oil F-5 using modern Common Rail technology. The study includes a thermal calculation and simulation of the engine's working cycle with the new fuel, substantiates the selection of key components for the common rail fuel system (a single-plunger high-pressure pump, piezoelectric injectors with electronic control), and performs their design calculations. The techno-economic assessment proves the high efficiency of the project: annual fuel cost savings can reach 75.2 million UAH, with a payback period for additional investments of only about 3 months. A set of measures for labor protection and reduction of the environmental impact of the power plant has been developed. The results of the work demonstrate the technical feasibility and economic viability of the proposed modernization for integrating domestic engines into modern shipboard energy systems.
dc.description.provenanceSubmitted by Аркадій Проскурін (arkadii.proskurin@nuos.edu.ua) on 2026-03-11T09:03:22Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 1 Shahinian_magister.pdf: 2931799 bytes, checksum: bd9116f611f7ac15ab9bbd33ab89ee50 (MD5)en
dc.description.provenanceStep: reviewstep - action:reviewaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-16T12:55:29Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: editstep - action:editaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-16T12:58:01Z (GMT)en
dc.description.provenanceStep: finaleditstep - action:finaleditaction Approved for entry into archive by Диндеренко Катерина (kateryna.dynderenko@nuos.edu.ua) on 2026-03-16T12:58:28Z (GMT)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2026-03-16T12:58:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Shahinian_magister.pdf: 2931799 bytes, checksum: bd9116f611f7ac15ab9bbd33ab89ee50 (MD5) Previous issue date: 2025en
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/12352
dc.language.isouk
dc.subjectдизель-генератор
dc.subjectпаливна система
dc.subjectважке паливо
dc.subjectCommon Rail
dc.subjectп'єзоелектрична форсунка
dc.subjectекономічна ефективність
dc.subjectмодернізація
dc.subjectсуднова енергетична установка
dc.subject142 "Енергетичне машинобудування"
dc.subjectdiesel generator
dc.subjectfuel system
dc.subjectheavy fuel oil
dc.subjectpiezoelectric injector
dc.subjecteconomic efficiency
dc.subjectmodernization
dc.subjectmarine power plant
dc.titleДослідження та розробка паливної системи для дизель-генератора
dc.typeMasterThesis

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Shahinian_magister.pdf
Розмір:
2.8 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
4.38 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: