Підвищення техніко-економічних параметрів 4-тактного газодизельного двигуна для буксира потужністю 35 кВт з розробкою конструкції реверс-редуктора. Прототип 4ЧСП 10,5/13

Abstract

В кваліфікаційній роботі, відповідно до завдання, спроектовано газодизельний двигун з наддувом потужністю 35 кВт на базі прототипу 4ЧСП10,5/13, та розроблено конструкцію радіатора системи охолодження. Здійснено детальний опис двигуна-прототипу 4ЧСП10,5/13 та системи живлення, яку планується встановити на двигуні, що проєктується. Виконано розрахунок параметрів робочого циклу двигуна, на основі отриманих результатів якого, побудовано теоретичну та дійсну індикаторну діаграми. Визначено величини складових зовнішнього теплового балансу двигуна, а також сили та моменти що діють в кривошипно-шатунному механізмі двигуна. Проаналізовано існуючі схеми реверс-редуктора, що встановлено на двигуні-прототипі. Для забезпечення високих ресурсних показників запроектованого двигуна та надійності його роботи змінено тип палива. Виконано розрахунок однієї зі ступенів реверс-редуктора з метою покращення ходових характеристик плавучого засобу, на якому планується встановити двигун. Також в проектованому реверс-редукторі спрощено конструкцію реверсивного ступеню що дає змогу змінити розміри редуктора для раціональної реконструкції плавучого засобу. В проєкті розглянуто основні проблеми щодо захисту навколишнього середовища та охорони праці підчас експлуатації двигуна. Проаналізовано можливі небезпеки при експлуатації та під час обслуговування газового двигуна, проведені розробки заходів з охорони праці та навколишнього середовища. Визначено рівні шуму та вібрації проектованого двигуна. В графічній частині виконано креслення: поперечний розріз двигуна; складальне креслення реверс-редуктора; робочі креслення зубчастих коліс; індикаторну діаграму та діаграму сил, що діють в КШМ.