Розробка конструкції колінчастого валу підвищеної надійності для дизельного двигуна потужністю 580 кВт. Прототип – 6ЧН 25/34

dc.contributor.advisorГробовенко Олександр Івановичuk_UA
dc.contributor.authorБережник, Мирослав Олексійович
dc.date.accessioned2022-09-09T14:18:29Z
dc.date.available2022-09-09T14:18:29Z
dc.date.issued2022
dc.descriptionБережник, М. О. Розробка конструкції колінчастого валу підвищеної надійності для дизельного двигуна потужністю 580 кВт. Прототип – 6ЧН 25/34 : бакалаврська робота ; спец. 142 "Енергетичне машинобудування" / М. О. Бережник ; наук. кер. О. І. Грабовенко. – Первомайськ : ПННІ НУК, 2022. – 68 с.uk_UA
dc.description.abstractЗавданням кваліфікаційної роботи є розробка конструкції шестерні колінчастого валу дизельного двигуна потужністю 580 кВт для приводу електричного генератора змінного струму. Шестерня приводу механізму валу розподільного виконана складеної конструкції, що дає можливість замінювати її при неполадках або зношенні без розбори двигуна з вийманням колінчастого валу. За базовий двигун був обраний дизельний двигун з наддувом 6ЧН25/34, потужність якого складає Р=530 кВт при числі обертів колінчастого валу n = 500 хв-1. Для підвищення потужності проектованого двигуна до Р=580 кВт збільшена частота обертання колінчастого валу до n = 600 хв-1. В першому розділі проекту приведений детальний опис конструкції двигуна-прототипу дизеля 6ЧН25/34 та розроблене його креслення (Додаток 1). В другому розділі проекту виконані розрахунки робочого циклу дизельного двигуна, побудована індикаторна діаграма і діаграми сил, що діють в КШМ двигуна, які показані на листі графічної частини роботи (Додаток 5). В третьому розділі роботи виконаний аналіз конструкцій колінчастих валів та проведене проектування колінчастого валу з шестернею складеної конструкції з розробкою робочих креслень деталей шестерні. Графічні розробки по розділу 3 оформлені на листах Додатків 2,3,4. Також в цьому розділі виконаний перевірочний розрахунок міцності шатунного болта при підвищеній частоті обертання колінчастого валу. В четвертому розділі дипломної роботи розроблені заходи по техніці безпеки та захисту навколишнього середовища.uk_UA
dc.description.abstract1The task of qualification work is to develop a design of a gear of a cranksal shaft of a diesel engine with a capacity of 580 kW to drive an electrical alternator. The gear of the mechanism of the distribution shaft mechanism is made of a folded structure, which makes it possible to replace it with problems or worn without the engine's removal with the removal of the crankshaft. The baseline was selected by a diesel engine with a substrate 6x5 / 34, the capacity of which is P = 530 kW in the turns of the crankshaft N = 500 min-1. To increase the power of the projected engine to P = 580 kW, the frequency of rotation of the crankshaft to N = 600 min-1 is increased. In the first section of the project, a detailed description of the design of the prototype of diesel 6 KHN25 / 34 and developed its drawing (Annex 1) In the second section of the project, calculations of the diesel engine operating cycle are made, the indicator diagram and the diagrams operating in the engine KSHM, which are shown on the sheet of graphic part of the work (Annex 5). In the third section of the work, the design of crank shafts is performed and the design of a crankshaft with a gear of a composite design with the development of working drawing parts gears is performed. Graphic developments by section 3 are decorated on applications 2,3,4. Also, in this section, a provisional calculation of the strength of the connecting bolt is performed at an increased frequency of rotation of the crankshaft. In the fourth section of the thesis developed measures for safety and environmental protection.uk_UA
dc.identifier.urihttps://eir.nuos.edu.ua/handle/123456789/5836
dc.language.isoukuk_UA
dc.subjectробочий циклuk_UA
dc.subjectколінчастий валuk_UA
dc.subjectдіаграми силuk_UA
dc.subjectохорона праціuk_UA
dc.subjectшатунний болтuk_UA
dc.subject142 "Енергетичне машинобудування"uk_UA
dc.titleРозробка конструкції колінчастого валу підвищеної надійності для дизельного двигуна потужністю 580 кВт. Прототип – 6ЧН 25/34uk_UA
dc.title22022
dc.typeOtheruk_UA

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Berezhnyk_bakalavr.pdf
Розмір:
2.41 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
бакалаврська робота
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
7.05 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: